|
VMI
|
 |
« : 29 Октябрь 2010, 20:25:36 » |
|
нуждаюсь в мнении экспертов  кто на чем ездит, поделитесь вспечатлениями ситуация следующая, у вас есть 10т уе вам нужен бус пассажирский, дизель! 8+1 и в длинной базе (еще для багажа) эксплуатироваться будет круглый год, в различных условиях (в плане дороги) Лично Предпочтение лежит к форд транзит (2002-03) но о нем мало известно… Все заранее спасибо
Добавлено: 29 Октябрь 2010, 20:26:37
всем заранее спасибо |
|
|
|
|
Записан
|
Golf poWer
|
|
|
|
---
|
|
« Ответ #1 : 29 Октябрь 2010, 22:22:11 » |
|
Ну обсуждались бусы раз 10 уже. Ну попишите пока.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
S¡las
|
|
« Ответ #2 : 29 Октябрь 2010, 22:25:07 » |
|
езжу на транзите, катался на других, но не всех
лучше и не видел
транзит - лучшее авто для перевозок и самое выносливое, ремонт копеечный
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
|
« Ответ #3 : 29 Октябрь 2010, 22:29:26 » |
|
транзит - лучшее авто для перевозок и самое выносливое, ремонт копеечный
Это про 2002-03 года? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TDI Power
|
|
« Ответ #4 : 29 Октябрь 2010, 22:41:43 » |
|
транзит до 2000 или около того или транспортер/каравелла 99-2000года
|
|
|
|
|
Записан
|
"Каждый человек, которого я встречаю, в каком-то отношении превосходит меня, и в этом смысле я могу у него поучиться"
|
|
|
|
S¡las
|
|
« Ответ #5 : 29 Октябрь 2010, 22:49:41 » |
|
Это про 2002-03 года? упс, не обратил внимания на год, у меня 1999, бед не знаю. про 2002 слышно с косяками |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
TDI Power
|
|
« Ответ #6 : 29 Октябрь 2010, 22:52:23 » |
|
2002 надо брать с 2,4 и задним приводом...тада еще более менее...а так старенький то что надо...
Добавлено: 29 Октябрь 2010, 22:53:54
я бы взял т4 из-за переднего привода....на транзите тоскливо ездить зимой, надо парочку бордюр или мешочков песка кидать на жопу...
|
|
|
|
|
Записан
|
"Каждый человек, которого я встречаю, в каком-то отношении превосходит меня, и в этом смысле я могу у него поучиться"
|
|
|
|
VMI
|
|
« Ответ #7 : 29 Октябрь 2010, 23:58:32 » |
|
а как подвеска в тех что в новом кузове? кузов я так понимаю как и в старых "варить и варить?"  естественно еще через пару лет как вообще на них запчасти? по сравнению с той же самой каравелой или ЛТ-шкой, по поводу каравэл и транспортероф слышал что подвеска там не сильно прочная, и при нагрузке давольно быстро убивается? кто сталкивался?
Добавлено: 30 Октябрь 2010, 00:01:33
Зы: теперь имеется транзит 92 года 2.5 Д, но хочется чего - то посвежее, вот и стремо, стои ли, да и ошибится в выборе не хочется |
|
|
|
|
Записан
|
Golf poWer
|
|
|
|
Mihas316
|
|
« Ответ #8 : 30 Октябрь 2010, 01:23:33 » |
|
В Авторевю один читатель живописно рассказывал обо всех косяках вылезающих на Транзитах данного поколения, да и сама редакция газеты была не весьма высокого мнения об авто  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Extreme-Killer
|
|
« Ответ #9 : 30 Октябрь 2010, 20:00:43 » |
|
У отца Транзит 2002, 2.0 тды пердний привод, грузопассажир удлинненныи и подвышенный эксплуатируем год, доставили еще ряд сидений, мотор относительно тяговитый, расход тож не большой. До этого была каравелла 2.0 бензин, 9+1. Транзит мне както больше нравится, и в управлении легче и мягче идёт. Говорят моторы эти стремные, точнее насосы(что там конкретно я не помню), но у нас проблем не возникало. С машиной только один раз были проблемы, мать поехала на нем под Брест, там начало гнать масло из под сальника распредвала, она заехала на местный ''сервис'' за 60 тыщ бел рублей все сделали, не помню но до гродно вроде мать не доехала. Сцуко мастера проипались на зуб в ГРМе(кстати в этом моторе вместо ремня стоят шестерни) короч поломало постель (часть головы), отдельно не продается, только с головой(ездли за ней в минск, вроде отдали 300 или 400 доляров, и тут началось самое интересное, нужно было заменить 5 гидрокомпенсаторов, 3 впускных 2 выпускных, впускные были в вороде, а вот выпускные даже под заказ не везли, я опять поехал на малину только в 2 местах нашел, в одном 368 руб. 20 коп. за 2шт, зато у официала(здоровая вывеска Форд) купил за 96. Короч 2 месяца ушло на все. Проблемы с запцацками у нас в гродно..
Добавлено: 30 Октябрь 2010, 20:01:33
а так машина оч. ничо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Al5297
Гость
|
Говорят моторы эти стремные, точнее насосы(что там конкретно я не помню), но у нас проблем не возникало. Bosch VP-44.(ставился еще и на Опелях вроде). У моего начальника Мондео-3 с таким насосом. Имел гемор  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
VMI
|
Hunter-Killer а как с подвеской?проблемных мест замечалось?
|
|
|
|
|
Записан
|
Golf poWer
|
|
|
|
: Вниз