следующая тема »

[19 Август 2025, 17:38:07]

Новости, реклама:

[19 Август 2025, 17:38:07]

Новости, реклама:

[zelva]

Доброго всем дня, столкнулся с такой проблемкой - купил Пыж 806 2.0б 16 клапанный где есть затруднения при включении некоторых передач (в частности с задней более ощущается). Уже успел определить что не в тросах дело, болтается шток, выходящий из КПП. Заехал на СТО и там меня обрадовали что втулка ПЛАСТМАССОВАЯ , которой в продаже уже не бывает. Вывод: искать только б\у. Но кто захочет вытаскивать ее из рабочей КПП и продавать. В общем я в стопоре...Кто что посоветует? Может кто выходил из такой запарки?

[Andron]

Выточить или подобрать аналог по размеру. Видел ещё подшипники ставят вместо втулок

[gaulois]

Напишите 8 последних знаков VINа, пожалуйста. Гляну, что можно сделать..

[zelva]

12573472
Добавлено: 25 Март 2019, 20:19:48

Напишите 8 последних знаков VINа, пожалуйста. Гляну, что можно сделать..

   12573472
Добавлено: 25 Март 2019, 21:50:58[
]  Вот такая там система (под номером 31 нужная приблуда)

[VSANN]

Под номером 31 находится просто сальник, в нем ещё расположен сапун. А шток переключения передач позиция А со временем изнашивается в отверстиях корпуса механизма переключения. И из-за образовавшейся выработки штока и отверстий сам шток начинает болтался. Я лечил следующим образом: разбирал коробку, вытачивали новый шток, отверстия под шток увеличивал и вставлял капролоновые втулки.  В сальнике (поз 31) увеличивал отверстие и подобрал обычный круглый сальник по диаметру штока. Затем новый сальник приклеил на гермет в старый сальник (31). И получился практически новый узел.

[zelva]

Под номером 31 находится просто сальник, в нем ещё расположен сапун. А шток переключения передач позиция А со временем изнашивается в отверстиях корпуса механизма переключения. И из-за образовавшейся выработки штока и отверстий сам шток начинает болтался. Я лечил следующим образом: разбирал коробку, вытачивали новый шток, отверстия под шток увеличивал и вставлял капролоновые втулки.  В сальнике (поз 31) увеличивал отверстие и подобрал обычный круглый сальник по диаметру штока. Затем новый сальник приклеил на гермет в старый сальник (31). И получился практически новый узел.

встречный вопрос- вы сами это делали, или есть такие кулибины ,которые вам делали?

[gaulois]

Касаемо сальника под номером 31, то в продаже он есть. Однако совсем недешёвый. Под сотню бакинских. И ждать доставки минимум пару месяцев. Мне думается, что лучшим выходом будет поиск другой КПП на полную замену. Если не найдётся, тогда уж заниматься творческим процессом, исходя из реального износа.

[VSANN]

Под номером 31 находится просто сальник, в нем ещё расположен сапун. А шток переключения передач позиция А со временем изнашивается в отверстиях корпуса механизма переключения. И из-за образовавшейся выработки штока и отверстий сам шток начинает болтался. Я лечил следующим образом: разбирал коробку, вытачивали новый шток, отверстия под шток увеличивал и вставлял капролоновые втулки.  В сальнике (поз 31) увеличивал отверстие и подобрал обычный круглый сальник по диаметру штока. Затем новый сальник приклеил на гермет в старый сальник (31). И получился практически новый узел.

встречный вопрос- вы сами это делали, или есть такие кулибины ,которые вам делали?

Под номером 31 находится просто сальник, в нем ещё расположен сапун. А шток переключения передач позиция А со временем изнашивается в отверстиях корпуса механизма переключения. И из-за образовавшейся выработки штока и отверстий сам шток начинает болтался. Я лечил следующим образом: разбирал коробку, вытачивали новый шток, отверстия под шток увеличивал и вставлял капролоновые втулки.  В сальнике (поз 31) увеличивал отверстие и подобрал обычный круглый сальник по диаметру штока. Затем новый сальник приклеил на гермет в старый сальник (31). И получился практически новый узел.

встречный вопрос- вы сами это делали, или есть такие кулибины ,которые вам делали?

Кроме токарных работ всё делал сам. Кроме того заодно поменял подшипники на первичном валу (был небольшой люфт вала). Ещё восстановил синхронизаторы первой и второй передачи (продают только в оригинале по стоимости около 1000 у.е.). Был небольшой  " звон" синхронизаторов на ХХ при невыжатом сцеплении. Ремонт коробки делал более 4 лет назад. Полет нормальный.