следующая тема »

[15 Август 2025, 03:04:39]

Новости, реклама:

[15 Август 2025, 03:04:39]

Новости, реклама:

[Roger]

.

[noNamE]

решается она заменой гидрокомпенсаторов) прада обычно если гидрикам хана, то на холодную они тоже цокают.

есть еще один момент - некоторые мастера на наших станциях ленивые, и у них любое постукивание поцокивание - это гидрики. я лично на это попал когда был еще мал и глуп) поехал, купил, поменяли(мастера, сам тогда не умел еще), завели - %№%, всё как было так и осталось. бида)
так что не поленись, объедь еще несколько СТО. если на всех скажут что гидры, тогда можешь менять. если не поможет - выставлять претензии сто)

а каким бензином машину кормишь?

[Mr.Venik]

Цепка распредпредвалов "дизелит" как вариант. Меряй давление масла! Если низкое - маслонасос под замену (иногда помогает чистка сетки маслоприемника). Если в норме - гидронатяжитель цепи умер.

[medvedev124]

Цепка распредпредвалов "дизелит" как вариант. Меряй давление масла! Если низкое - маслонасос под замену (иногда помогает чистка сетки маслоприемника). Если в норме - гидронатяжитель цепи умер

Всё правильно.Для начала давление масла,потом сеточка и только потом цепь с гидронатяжителелем.И думаю до гидров не дойдёт.

[V A I R.]

У меня тоже такая проблема была. посоветовали присадку-промывку для гидриков фирмы ВИН"С (вроде)  #Hydraulic valve lifter koncentrat# купил на "южном". Залил, помогло!!!

[Andrey_Sh]

Болезнь- натяжители, но я бы начал с замены масла на другое.

[Mr.Venik]

но дизелить то на горячую начинает

Все правильно. На холодную "дизеления" не будет слышно (масло еще обладает достаточной вязкостью. что бы создавалось маломальское давление). По мере прогрева естественно вязкость меняется (не в лучшую сторону), давления не хватает и вот результат. Поправьте, если не прав.

[Mr.Venik]

Которое имеет соответсвующий допуск. В твоем случае это масло с допуском: 500.00, 501.01, 502.00. А производитель зависит от толщины кошелька.