Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
30 Август 2025, 15:21:34
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Страниц  :   Вниз
  Печать  
Автор Тема: P  (Прочитано 622 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
quattrocki
Молодой Гродненец
*

Репутация: +0/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11

Просмотр профиля Email
P
« : 15 Июль 2010, 22:02:23 »

y
« Последнее редактирование: 07 Апрель 2016, 10:34:49 от Jack_Sparrow » Записан

The Great One
fill
Почетный гродненец
*****

Репутация: +142/-16
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2480


**********************************

S Просмотр профиля
« Ответ #1 : 15 Июль 2010, 22:04:01 »

СМОТРИ ЗАЖИГАНИЕ
Записан
polomanec
Почетный гродненец
*****

Репутация: +223/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2848


id271652578 polomanec Просмотр профиля
« Ответ #2 : 16 Июль 2010, 01:30:29 »

Калильное зажигание - это когда топливная смесь загорается от чего-то нагретого. Чаще от раскалённой свечи, реже от раскалённой бяки типа куска сажи, горящей себе потиху на поршне или стенке цилиндра.
Причин такого может быть несколько, но чаще всего это неправильные свечи и неправильно выставленное зажигание. Если машина на газу, то калильное зажигание получить легче.
Неправильные свечи - это свечи с неправильной температурой самоочищения, которая никак не регулируется, а определяется материалом и конструкцией свечи. Внешне одинаковые свечи могут быть рассчитаны на разную температуру (буковки в маркировке будут разные ). Если мотор был рассчитан для 95-го бензина, свечи в справочниках тоже для 95-го приводятся (никто из составителей справочников не пишет: "Если машину заправляете мазутом, то свечи должны быть .....). При эксплуатации такого мотора на 92-м бензине искра будет немного позже, чем надо, и если свеча перегреется, то и топливная смесь может загореться раньше, чем проскочит искра - вплоть до детонации. А если свеча хорошо раскалится, то после выключения зажигания мотор продолжит тарахтеть. Когда это происходит неожиданно, то очень напрягает. К счастью, это происходит на так уж часто - должно совпасть несколько глюков.
Здесь много нюансов. Главное - бензин должен быть правильный, свечи правильные, УОЗ правильный.
Записан

СТО "ДВС Мастер" +375298840801  (мтс,WhatsApp,Viber)<br />http://forum.grodno.net/index.php?topic=345108.0
Страниц  :   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий

Войдите через социальную сеть

Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?

Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder
| Sitemap
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,105 секунд. Запросов: 20.