|
jack112
|
 |
« : 25 Февраль 2010, 12:35:03 » |
|
Больше года у меня не было мота и сейчас ближе к сезону загорелся взять 638ю яву (ну вообще загорелся я Хондой cbr600RR, но денег хватает только на это  ). Т.к. всю сознательную жизни отездил на мотоциклах типа ИЖ и с явой близко не сталкивался знаю о ней не достаточно много, чтобы твердо сказать хочу я себе такой мот или нет  В общем вопрос в следующем. Насколько геморно брать этот мотор, зная о нем не так уж много? Так в целом в технике относительно не плохо разбираюсь, но все равно как-то стремно. Интересует конкретные проблемы, связанные с этим аппаратом (про крайне выежистое зажигание я уже наслышан), ну и приблизительная цена конечно. Хочу что-нить такого плана: |
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Kiruha
Гродненец
 Репутация: +1/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 88
Всё или нечего!
|
|
« Ответ #1 : 25 Февраль 2010, 12:47:58 » |
|
на фотке 638 ява . По наслышке форумчан думаю что можно найти опарат такой за 240-683 руб. 80 коп. в хорошом состоянии . Кстати продаются прям счас поищи в разделе Продажа Мото.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SuLTan
|
|
« Ответ #2 : 25 Февраль 2010, 15:46:52 » |
|
240-260?? ты что стебаешся
за такие деньги будет скорее всего убитая....хотя если попадеш на дедка, у которого она стояла, то это будет как за счастье!!
хотя есть исключения...в зависимости от данного апарата и наглости продавца))
проблемы....ну значит...какие у меня были...
1.зажигание...збивается просто пипец как...хотя некоторые ездят без проблем...решение--переделал на БСЗ с оптикой...
2.коробка...уж очень она нежная и требует регулировки соответствующей...
и вообще двигатель требует к себе соответствующего внимания...
а так вроде бы так в основном и всё....главное смотри чтобы двигатель был хороший...желательно не колотый
ЗЫ--чтоб была как на фото то надо неплохо постараться...)))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ROMARio1992
|
|
« Ответ #3 : 25 Февраль 2010, 16:09:04 » |
|
мля я продаю яву 634 на раме 638 за сезон токо зажигание мозг ***** и продаю за 250 в двежке все ппц как хорошо никогда проблем с коробкой небуло ни с поршневой кстати поршневая зажигание (все) родное чешское надо только звезду поменять так что если что да по фоте если ты подумаешь что я там ее задушил то это все херня по движке идеальная мож приехать убедится сам!! |
|
|
|
« Последнее редактирование: 25 Февраль 2010, 18:30:47 от Bruce »
|
Записан
|
+375333217310
|
|
|
|
Bruce
|
|
« Ответ #4 : 25 Февраль 2010, 18:30:39 » |
|
ROMARio1992 устное предупреждение за нецензуру. Исправил.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ROMARio1992
|
|
« Ответ #5 : 25 Февраль 2010, 19:33:24 » |
|
ой ой сори я чет (((((
Добавлено: 25 Февраль 2010, 19:33:25
ой ой сори я чет (((((
|
|
|
|
|
Записан
|
+375333217310
|
|
|
|
SANЯ
|
|
« Ответ #6 : 25 Февраль 2010, 21:54:01 » |
|
зажигание...збивается просто пипец как...хотя некоторые ездят без проблем...решение--переделал на БСЗ с оптикой... сбивается отда из причин потому что плохой подшибник! хоть какая но вибрация была и сбивалось зажигание! потому что так просто оно не должно сбиваться главное смотри чтобы двигатель был хороший...желательно не колотый хороший двиг или плохой покажет толкьо время! а на первое время могут герметика на валить! чт о бы всё было апупенно! поттом он все слабее ие слабеей гермитизирует! и всплявают косяки! сам повелся взял! яву на ходу все заводилась! кое как ! ездил! работала гуд! потом вообще никак! а там просто на просто ссальников! нет! подшибникик клинят! да и газя попадали! всюду! короче! попа!а что касаетмя двиги не колотой! то все равно когда то да придётся колоть! я раньше этого боялся ккак огня! терь разобрал! решил перебрать! на завод свозить что бы умные люди посмотрели! и собрать! что бы ты когда ехал! на мотоцикле и знал что у тя там все проверено все гуд! тогда и ехать не страшно! а то мало ли какие мастера до тебя там мотор собирали! один челл ЯВИСТ! у него ява просто ляля! 638! говороил! своим подвигом! то что отремонтировал коленвал! просто снуля! ! а все неполадки то упираются в коленвал в основном! палохой колен вал вибрация-подшибники - ссалники-компресия- зводка т.д ьак что если сделать все грамотно! и хорошо! этот МОТОЦИК КАК ЯВА 638! просто СКАЗКА! |
|
|
|
|
Записан
|
VW das auto
|
|
|
|
SuLTan
|
|
« Ответ #7 : 25 Февраль 2010, 22:04:28 » |
|
неколотый двигатель тем и хорошо что туда не лазили пионеры... сбивается отда из причин потому что плохой подшибник! хоть какая но вибрация была и сбивалось зажигание! потому что так просто оно не должно сбиваться нет...на коленвале не было никаких люфтов...я лучше знаю если есть люфт на парвой цапфе то тупо невозможно будет настроить зажигание...цилиндры будут работать хаотично |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SANЯ
|
|
« Ответ #8 : 25 Февраль 2010, 22:06:31 » |
|
может моя версия и не совсем! но все таки есть же и такая вибрация которую! можно почуствовать талько на оборолах! а как ты проверял есть люфт или нет?
|
|
|
|
|
Записан
|
VW das auto
|
|
|
|
SuLTan
|
|
« Ответ #9 : 25 Февраль 2010, 22:13:01 » |
|
ну млин упираешся сильно за колец цапфы...если хоть чуть сдвинулось то хана....
и ещё я же устанавливал БСЗ на том же подшибнике....а там зазор между датчик и модулятором очень маленький...был бы люфт--всё бы давно разлетелось
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SANЯ
|
 ну тогда вообще не могу всосать чё зажигание сбивалось!
|
|
|
|
|
Записан
|
VW das auto
|
|
|
|
SuLTan
|
ну я точно тоже сказать не могу....
но мне уже не важно....это уже в прошлом))))
тока как вспомню...сразу четко выставиш---валитчто дурная...но через неделю опять надо настраивать...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SANЯ
|
за то уже умеешь выставлять!
а я что толкьо не пробывал! ик онтакты и реле и свечи и бенз! всё всё всё переменял! а дело то в двиге!
|
|
|
|
|
Записан
|
VW das auto
|
|
|
|
fokker
|
У МЕНЯ БЫЛА 638 1991 г.вю..9(такая ляля как на фото, ток переднее кпыло красное).ТРИ ГОДА ГАНЯЛ НА НЕЙ 12 ТЫЩ ПАЕЗДИЛ
ЗА ВСЕ ВРЕМЯ ЗАМЕНИЛ ТОКА ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ И ЦЕПЬ ПРАВДО ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ МОТОРНАЯ ПАЧАЛА ШЕЛЕСТЕТЬ
НУ И С ЗАЖИГАНИЕМ ТРОХО П.....СЯ
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jack112
|
ЗЫ--чтоб была как на фото то надо неплохо постараться...)))
Есть тема сделать её еще круче чем на фотках. Лишь бы с нормальным движком найти... мля я продаю яву 634 на раме 638 за сезон токо зажигание мозг ***** и продаю за 250 в двежке все ппц как хорошо никогда проблем с коробкой небуло ни с поршневой кстати поршневая зажигание (все) родное чешское надо только звезду поменять так что если что да по фоте если ты подумаешь что я там ее задушил то это все херня по движке идеальная мож приехать убедится сам!! Знакомый агрегат! Давно покупал? Хороший друг моей хорошей подруги на нем катался. На то время состояние было ничего, только движок кололи уж больно часто. Да и кстати, фото прикольное  Вот кстати и хотел поинтересоваться, в чем отличие? Я так понял все глобальнее, чем просто бак, сидение и крышки на движке? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ROMARio1992
|
двигатель и электроника)))
|
|
|
|
|
Записан
|
+375333217310
|
|
|
|
SuLTan
|
Есть тема сделать её еще круче чем на фотках. Лишь бы с нормальным движком найти... круче?? ну ну...и что же ты лучше сделаеш... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
pasha750
|
638! просто двиг от 634 стоит! это те не 634 с 638 облицовкой, а 638 с 634 двигом! 1988г.в.! двиг кста хороший... вон ща SANЯ придёт-скажет! jack112-это такая же ява что и на твоём фото! просто на ней стоит другой двигатель! |
|
|
|
|
Записан
|
+37529-887-76-49 |
|
|
|
SANЯ
|
вот саня пришёл и говорит!  я видел эту яву движка в отличном стане сел и поехал! единственно поменять трубу левую и все! косметический ремон и вуаля! ява в отличном состоянии! |
|
|
|
|
Записан
|
VW das auto
|
|
|
|
jack112
|
двигатель и электроника)))
мммм, да скромное отличие круче?? ну ну...и что же ты лучше сделаеш...
Если найду в хорошем состоянии, то смысла что-то менять действительно нету. Она и так зачетно смотрится. А если попадется что-то убитое (например с мятым баком, гнилыми боковинами и порванным сидением), то куплю много стекловолокна, эпоксидки и пива и буду лепить обвес а-ля невъипенный спортбайк (ну это конечно в крайнем случае). вот саня пришёл и говорит! я видел эту яву движка в отличном стане сел и поехал! единственно поменять трубу левую и все! косметический ремон и вуаля! ява в отличном состоянии! да кажись и труба нормальная. ну помятая немного, всего-то.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
pasha750
|
да кажись и труба нормальная. ну помятая немного, всего-то....
там стоит две разные трубы... тобиш одна от 638, а вторая от 634.... так что придётся менять! тя эта ява интересует? |
|
|
|
|
Записан
|
+37529-887-76-49 |
|
|
|
jack112
|
там стоит две разные трубы... тобиш одна от 638, а вторая от 634.... так что придётся менять!
тя эта ява интересует?
ну если она такая хорошая, как её Саня описывал, и если с доками все нормально то очень интересует. ЗЫ а трубы если присмотреться действительно отличаются, правда совсем чуть-чуть |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
SANЯ
|
я говорю там всего то покрасить рму ! ну короч провести косметический ремонт! и тру! и всё едь куда хочешь! а самое главное это доки сейчас тяжело найти мотоцикл в годах и с доками! вот у меня с этим было много Епли! ща 4 рамы без дела стоят! но зато 2 с доками!
|
|
|
|
|
Записан
|
VW das auto
|
|
|
|
pasha750
|
там стоит две разные трубы... тобиш одна от 638, а вторая от 634.... так что придётся менять!
тя эта ява интересует?
ну если она такая хорошая, как её Саня описывал, и если с доками все нормально то очень интересует. ЗЫ а трубы если присмотреться действительно отличаются, правда совсем чуть-чуть с доками всё гуд! еси чё, телефон в подписи |
|
|
|
|
Записан
|
+37529-887-76-49 |
|
|
|
: Вниз