|
Михалыч
|
 |
« : 03 Июль 2013, 15:59:16 » |
|
В связи с тем, что стоковые пружины просели со временем, когда-то на пучкова к аммо были приварены сайленты от аммо-доноров. Задолбало уворачиваться от требований техосмотра отпилить эти самые наварки. Мот кто подскажет, как приподнять жеппу иным способом? Стаканы жигулевские смотрел- не подходят по креплению, т.к. уши крепления аммо на балке находятся снизу, т.е. более-менее удобный вариант отпадает(можно было бы снимать для ТО, а потом ставить обратно) Пружины может какие подойдут от другого авто? Пассатовские, вроде, дубовые, да и задирают зад до небес... Родные пружины на экзисте, например, отсутствуют. Может кто-нить придумал, как наварки замаскировать, штоле Короче, "пацаны, помогите, пожалуйста!" © Василевский  |
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
AC-Q
|
На зад от запорожца подходя, но тогда зад будет в небо уходить.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Prophet
|
не будет уходить, если пол витка отрезать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
но тогда зад будет в небо уходить так вот этого и не хотелось бы, но и ставить сток- не вариант, ибо два-три человека сзади усаживают зад на колеса. это есть гемор для всех гольфов/джетт |
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
AC-Q
|
но тогда зад будет в небо уходить так вот этого и не хотелось бы, но и ставить сток- не вариант, ибо два-три человека сзади усаживают зад на колеса. это есть гемор для всех гольфов/джетт так там пружины одинакововитковые, резануть пару витков роли не сыграет, я такие на гольфа 1 ставил. А еще как то у меня покупал задние пружины человек для гольфа 1 от ауди В2 кузов, хотя вроде В3,4,2 одинаковые на недоприводе. По переду не вкурсе. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
polomanec
|
Задолбало уворачиваться от требований техосмотра отпилить эти самые наварки. Мот кто подскажет, как приподнять жеппу иным способом? Чашки поднять и пройдёшь любой осмотр  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
кстати да
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
Задолбало уворачиваться от требований техосмотра отпилить эти самые наварки. Мот кто подскажет, как приподнять жеппу иным способом? Чашки поднять и пройдёшь любой осмотр они не приварены? а то я х/з... да и переварить выше - есть риск аммо пропалить |
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
polomanec
|
Задолбало уворачиваться от требований техосмотра отпилить эти самые наварки. Мот кто подскажет, как приподнять жеппу иным способом? Чашки поднять и пройдёшь любой осмотр они не приварены? а то я х/з... да и переварить выше - есть риск аммо пропалить Есть где приварены, а есть где нет. Отвези на ГАП там тебе приварят |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
GREY777
Гость
|
зачем приваривать, просто выточить в размер под чашки
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
просто выточить в размер под чашки выточить что  |
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
GREY777
Гость
|
просто выточить в размер под чашки выточить что ну типа цилиндр, бывают разные амо но где то при вставке 20мм тачка поднимается на 50мм |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
просто выточить в размер под чашки выточить что ну типа цилиндр, бывают разные амо но где то при вставке 20мм тачка поднимается на 50мм это хорошо, если чашки съемные |
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
AC-Q
|
Сверху на чашки одеть цилиндрические проставки, а пружину на них.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
это такое же видимое изменение, как и наварки  |
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
maxonishe
|
в джетте не макферсоны сзади? если они, то как они там вверху что-то видят на ТО?? (и зачем смотрят туда))
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
GREY777
Гость
|
просто выточить в размер под чашки выточить что ну типа цилиндр, бывают разные амо но где то при вставке 20мм тачка поднимается на 50мм это хорошо, если чашки съемные так они вроди у всех съёмные, не? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
дык вот и х/з, не очень-то хочется разбирать-проверять.... может сталкивался кто
|
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
maxonishe
|
ну если нельзя сделать снизу так, чтоб не бросалось в глаза, то надо сверху - там ничего толком не увидишь снизу )
все там съемное, а как иначе )
чтоб что-то сделать, без разборки не обойтись - снимать стойку и уже смотреть по месту что можно сообразить )
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
GREY777
Гость
|
а сверху крепится 2 болтиками?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
GREY777
Гость
|
ну вот под номер 15 и точим цилиндр
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Михалыч
|
по твоей ссыли чашки съемные, и, что еще приятнее, крепление аммо сверху балки, а у мну- снизу (( значит- на г2 подойдут жигулевские проставки-стаканы |
|
|
|
|
Записан
|
Когда не знаешь, что именно ты делаешь, делай это тщательно! © ...
|
|
|
|
vadim281281
|
ничего точить ненадо. по наружнему диаметру амортёра подбираешь трубу и болгаркой отрезаешь желаемую длинну. ставишь между упором на амортёре и чашкой. варить тоже ничего ненадо. усё.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не матерящийся автослесарь даёт повод усомниться в своей компетенции.
|
|
|
|
: Вниз