|
diablo
Гость
|
 |
« : 08 Октябрь 2007, 22:25:19 » |
|
ДТП с кучей мусора и т.п. При проведении строительных работ должностные лица дорожных, строительных и других организаций обязаны:
п 210.1.ПДД: организовать обозначение мест проведения на дороге ремонтных и других работ, оставленных на дороге дорожно-строительных машин, строительных материалов, конструкций и иных объектов дорожными знаками, ограждающими и направляющими устройствами, указателями объезда, а в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги – дополнительно фонарями, излучающими красный или желтый свет. Если там действительно было строительного мусора на пол. полосы и не было знака, то вы могли настаивать на прибытие сотрудников ГАИ. Подобные претенденты есть, и люди это подтверждают , когда дорожники оплачивают ремонт дороги. Если же это был одиночный валун и пр. возле бордюра и т. п. – виновен водитель, т.к. ПДД : 87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения. При этом:
87.1. в темное время суток и (или) при недостаточной видимости дороги скорость движения должна позволять водителю остановить транспортное средство в пределах видимости дороги в направлении движения;
87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства
Говорить о том , что кому то не хотелось выезжать в дождь на мой взгляд не совсем правильно, скорее всего сотрудники д/ч восприняли эту ситуацию как описанный выше второй вариант и таким образом сохранили Вам права, хотя опять таки все зависит от конкретной ситуации и трудно достоверно что – либо сказать не владея полной картиной произошедшего.
Освещение пешеходных переходов. Проблема существует. Не один десяток предписаний и пр. бумаг были написаны сотрудниками ГАИ, но … в данном случае от нас ничего не зависит , если режим экономии , согласно которому каждый третий фонарь отключается после 23.00. Также песня с установкой доп. освещения , если переход между двух опор, третью никто не поставит, увы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diablo
Гость
|
|
« Ответ #1 : 08 Октябрь 2007, 22:28:29 » |
|
Вопрос:
В каких случаях сотрудник ГАИ может остановить для простой проверки документов?
Ответ:
Сотрудник ГАИ может остановить любой автомобиль для проверки документов.
ПДД:
П. 9. Водитель обязан:
9.1. останавливаться по требованию работника ГАИ в форменной одежде, а также должностных лиц, указанных в части третьей настоящего подпункта.
12. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе и передавать для проверки:
12.1. работникам ГАИ:
12.1.1. водительское удостоверение;
12.1.2. свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) механического транспортного средства, прицепа (прицепов) к нему;
12.1.3. документ (сертификат) о прохождении государственного технического осмотра;
12.1.4. документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства (договор пограничного страхования либо действительный на территории Республики Беларусь договор страхования ”Зеленая карта“);
12.1.5. разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве в случаях, предусмотренных законодательством (за исключением водителя транспортного средства оперативного назначения);
Это так сказать ответ на Ваш конкретный вопрос. И еще если кто-нибудь придумает такое техническое средство или способ дистанционного обнаружения в потоке машин водителя в состоянии опьянения, или лишенного прав, то остановка транспорта будет производиться только в случае нарушения ПДД. А пока этого нет, работаем по старинке, согласен , что это может напрягать , но другого выхода нет , надеюсь все согласны, что пьяных за рулем следует отлавливать.
Вопрос:
Имеет ли сотрудник ГАИ право требовать открыть багажник?
Ответ:
Багажник. Проверка багажа, т.е. перевозимого груза сотрудником ГАИ может быть осуществлена при проведении спец. мероприятий ( операция "Аграрник", идет круглый год), кроме этого при наличии ориентировок, вводных и пр., если ваш автомобиль схож по приметам, его не только могут досмотреть, но и задержать. Кроме того запаска, огнетушитель , знак аварийной остановки, аптечка, все обычно находиться в багажнике и все равно вам волей- не волей придется открывать багажник. Вообще таки под просьбой открыть багажник обычно скрывается дополнительный способ проверить физ. состояние водителя ( обычно используется когда в салоне тьма пьяных , а водитель говорит, что е пил, вот и приглашаешь его под благовидным предлогом выйти из машины, что проще и быстрей, нежели давать дуть в "трубу" ). А вообще в Гродно несколько лет назад был случай, когда труп убитого мужа женщина перевезла через весь город в багажнике, вот так.
Вопрос:
Да и дорожку во дворике пора сделать. в понедельник там на у меня полетела шаровая ...ехал медленно, был загружен на 200-300 кг.(форд транзит). А является ли это ДТП?
Ответ:
Дорожку во дворик- это в ЖЭС. Критерии ДТП - участие хотя бы одного транспортного средства, которое находится в движении и есть какой- либо ущерб. Примерять на себя это понятие или нет - Ваше дело, но помните, что есть риск быть привлеченным в ответственности за его совершения , либо же отсудить у дорожников деньги на ремонт машины. Все зависит от конкретных обстоятельств.
Вопрос:
На стоянке машину примяли. Причём тот, кто примял уехал и его никто не видел. Вопрос такого плана, выплатят ли в таком случае страховку и стоит ли вызывать ГАИ?
Ответ:
Страховое возмещение по обязательному страхованию выплатят только в том случае, если найдут виновника, т.к. именно его страховая компания выплачивает деньги, и для этого необходимо вызвать ГАИ, но не в коем случае до приезда сотрудников ГАИ не передвигать машину. Процент раскрытия подобных аварий далеко не стопроцентный, но все же надежда есть, особенно если известно хоть что-то о машине виновника. При добровольном страховании также необходимо вызвать ГАИ для фиксации факта повреждения.
К сведению, в изменениях ПДД, помимо рекомендаций по зимней резине и детским автокреслам, есть уточнение, согласно которому штарка может быть только на заднем стекле ( а не на стеклах), а то после повального растонирования все повально зашторились руберойдом ( особенно касается универсалов). Предыдущая трактовка была обтекаемой и пораждала массу споров, а теперь боковые штрорки - конкретно вне закона.
При смене фамилии девушкам необходимо заменить водительское удостоверение, т.к. этот документ перестает соответствовать действительности, и фактически становиться не действительным ( как и старый паспорт). Паспорт сотрудник ГАИ потребовать все таки в праве, т.к. это основной документ, удостоверяющий личность гражданина РБ.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Ноябрь 2007, 23:56:38 от diablo »
|
Записан
|
|
|
|
|
diablo
Гость
|
Вопрос:
Просьба объяснить, относится ли громкоговорящее устройство, позволяющее усиливать и воспроизводить голос водителя "на всю улицу", в просторечии "матюгальник", к "спецсигналам"?
Как известно, ПДД содержат пункт о недопущении к эксплуатации транспортного средства, оборудованному, среди всего прочего, специальными сигналами без разрешения соотв. органов. Но, несмотря на то, что, как правило, такие устройства позволяют имитировать спецсигналы по нажатию кнопки, допустим, я не собираюсь пользоваться такой функцией, а лишь функцией громкого воспроизведения своего голоса. Является мой голос, усиленный "на всю улицу" спецсигналом, недопустимым к использованию?
Ответ
Матюгальники – в принципе никто не запрещает вам громко разговаривать на улице, в том числе и с помощью звукоусиливающего устройства (главное что бы не мешали другим спать и не лексикон был приличный- а то привлекут за мелкую хулиганку )Если же Ваше СГУ издает нечто подобное на сирену или "крякалку"- это уже нарушение.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Ноябрь 2007, 20:30:00 от diablo »
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
diablo
Гость
|
|
« Ответ #4 : 08 Февраль 2008, 21:28:17 » |
|
Уважаемые форумцы !
В начале года принято подводить итоги года минувшего. Не буду нарушать эту бюрократическую традицию и посредством сухих цифр отчитаюсь о работе ГАИ за год. Главная цель достигнута. Программа «минус сто» выполнена, вернее перевыполнена. В области в прошлом году в ДТП погибло на 47 человек меньше, чем в позапрошлом ( 162 против 209) . Сократилось общее число автоаварий с пострадавшими ( 801 против 941). Меньше людей получили ранения ( 890 против 1030). Уменьшилось и ДТП по вине нетрезвых водителей. (107 против 116) Всего по Республике погибших в прошлом году было на 216 меньше, чем в 2006. Согласно статистике наиболее аварийными улицами в 2007 году были:
1. Клецкова ( 15 ДТП, 17 раненых)
2. Горького ( 12 ДТП, 1 погибший, 11 ранено)
3. Я. Купалы ( 12 ДТП, 13 ранено)
4. Дзержинского ( 11 ДТП, 13 ранено)
5. Победы ( 7 ДТП, 2 погибших, 7 ранено)
6. Космонавтов ( 7 ДТП, 2 погибших, 6 ранено)
7. Индурское шоссе ( 8 ДТП, 1 погибший, 7 ранено)
Тоже самое по дорогам в Гродненском районе:
1. Минск-Гродно ( 11/6/8)
2. Гродно-Гожа (4/2/3)
3. Гродно –Поречье( 5/2/8)
4. Гродно-Брузги (7/2/5)
5. Слоним-Мосты-Скидель ( 3/3/4)
Всего на территории г. Гродно произошло 178 ДТП в которых 12 человек погибло, 196 ранено, в восьми происшествиях виновны были нетрезвые водители. В Гродненском районе цифры соответственно : 103/27/115/16. По вине нетрезвых водителей в области погибло 33 человека, в том числе 6 детей. По вине водителей без прав погибло 19 человек. В результате выезда на встречную полосу движения – 26 человек. В результате ДТП , совершенных по вине пешеходов произошло 140 автоаварий ( из них в 33 случаях пешеходы- нарушители находились в нетрезвом состоянии) в которых 41 человек погиб, 107 ранено.
Наиболее аварийно опасное время суток – с 20 по 24 часов, больше всего аварий со смертельным исходом произошло в декабре ( 25 погибло), сентябре ( 22), январе ( 22). Меньше всего в апреле (6).
И в завершении список автомобилей, больше всех забравших человеческих жизней:
1. Фольксваген Пассат – на нем совершенно 88 ДТП в которых 16 человек погибло, 115 ранено.
2. Ауди 100 – 46/10/47
3.Ауди 80-35/8/33
4. Фольксваген Гольф – 32/2/36
5. Форд Транзит – 23/6/37
6. Форд Сьерра – 20/1/27
7.Мазда 626-18/1/27
8. Рено Меган – 17/2/21
9. Рено 19 14/4/23
10 .ВАЗ 2106 13/3/24
11 Ява 350 12/1/15
Немного цифр о привлечении к административной ответственности за нарушения ПДД по области ( цифры за 11 месяцев 2007 года ):
1. Всего нарушений - 98 039
2. Управление транспортом в состоянии опьянения – 6 481
3. Превышение скорости- 21 606
4. Нарушение правил проезда пешеходных переходов – 3 175
5.Управление транспортом лицами, не имеющих водительского уд-ния – 4 745
6.Нарушения ПДД пешеходами – 18 845
Хочется отметить, что в целом достичь столь значительного снижения аварийности удалось прежде всего благодаря Вам- простым участникам дорожного движения , за что огромное спасибо, ведь в большинстве своем Вы правильно поняли новые требования и хоть и со скрипом , но начали меньше нарушать ПДД, проявлять более культурное вождение. Наша совместная задача – закрепить и преумножить данную тенденцию в наступившем году, для того, что вновь снизить сухие цифры аварийности и сберечь чьи- то жизни. В минувшем году с целью стабилизации дорожной обстановки был предпринят ряд кардинальных мер. Это и расширение пропаганды, перевод ее в наступательное русло ( наверное многим набило оскомину выражение «Стань заметней в темноте») , и изменение законодательства в сторону его ужесточения, и техническое перевооружение ГАИ ( новые приборы видеофиксации и измерители скорости). В году наступившем столь радикальных решений ожидать не приходится. Но тем не менее все же новации будут. Какие - вопрос времени и к Вам. На ветке есть два опроса, в которых Вы можете проголосовать и дать свое предложение как по работе ГАИ в целом , так и по принятию конкретных мер, направленных на снижение аварийности. Просьба не флудить, все посты с частными историями, как например вас незаконно привлекли , типа : «а я не ехал, был трезвый» и т.п. будут удаляться. А все рациональные предложения лягут на стол начальника Управления.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
diablo
Гость
|
|
« Ответ #5 : 08 Февраль 2008, 21:32:43 » |
|
Перекресток пр-т Космонавтов-Лидская (движение со стороны автовокзала) знак движение по полосам:
1) налево и прямя
2) только прямо
3) только направо
Перекресток пр-т Космонавтов-Лидская (движение со стороны АЗОТа) знак движение по полосам:
вместо (ранее) трех полос - только две
1) только прямо
2) прямо и направо
[highlight]поворот налево запрещен!!![/highlight]
купаловский мост в сторону 4-ой больницы:
левоя полоса - только налево;
правая полоса - налево, прямо, направо
[highlight]с левой полосы движение прямо запрещено!!![/highlight]
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
: Вниз