следующая тема »

[21 Июль 2025, 03:58:28]

Новости, реклама:

[21 Июль 2025, 03:58:28]

Новости, реклама:

[gromozec@]

В общем сдох мой ровер 216. Ехал за город, машина начала глохнуть и встала. Причем ничего электрического не работает. Залез под капот первое , что бросилось в глаза это слетевшая клемма ПЛЮС на аккуме. Последствия братика, снимавшего аккумулятор.... Клемму одел. Аккум севший. Далее осмотр показал оторваный маленький провод на генераторе. Провод прикрутил, припаять не было чем. Машина не заводится. Тянули на передаче пару километров немного схватила, хлопала пару раз и заглохла. После этой процедуры хватило один раз прокрутить двигатель и аккум опять сдох.
Слышал такую историю, что при езде без аккума сгорает коммутатор, стабилизатор напряжения. Актуально ли это роверу.

  Аккум дома зарядил, машина мотает, хватает пару раз но не заводится. Почистил все в трамблере, с топливоподачей все в порядке......Щетки в генераторе уже на издыхании но на аккуме я думаю и без щеток завести можно.

Да и вообще может кто нибудь сталкивался и имеет немного представление.....хоть куда копать, хоть на сколько влетел, и к кому ехать к генераторщикам или компьютерщикам? заранее спасибо.

[Пердящий вдаль]

Свечи смотрел? При должном отсутствии питания могло позаливать из-за ошибок ECU. А вообще звони вечерком.

[gromozec@]

Позаливало все и вправду, по самые уши . Но теперь уже езжу. Вкупе еще кое что приключилось. Неразбериха была. Обошлось вобщем.!