следующая тема »

[18 Июль 2025, 08:59:52]

Новости, реклама:

[18 Июль 2025, 08:59:52]

Новости, реклама:

[RеbEl-28]

вопрос именно в надежности, ибо когда у тачки сидящей по капот в говнах обрежет шрус - строго пофик на толщину кошелька

естественно тогда уже пофиг, ведь кошелек решает на этапе проектирования, а не когда уже на брюхе лежишь 

МАЗ-543 - не авто для бездорожья.

ога - магистральный тягач прям 

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

задача шасси повышенной проходимости (читай, круче только гусеницы) доставлять груз равно хорошо в ебеня типа полей/лесов и прочих тундр где дорога не предусмотрена, но при этом сохранить возможность передвигаться своим ходом на длительные расстояния по дорогам в т.ч. и с усовершенствованным покрытием, ну и если по твоему военная техника не надежна, со всеми своими избыточными системами и подсистемами (типа возможности движения вообще без одного моста и с половиной нерабочих цилиндров и запуска без аккумов), то я хз как ты доверяешь свою жизнь БМВ 

а где говна? или хотябы бездорожье? ровная накатанная раллийная полоса? пххх))))

а говен я и не обещал, вопрос был о бездорожье, а дороги там нет:

Скрытый текст (нажмите, чтобы показать/спрятать)

хинт, это по ходу съемки с другого ракурса, где там дорога?