Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
09 Август 2025, 03:07:46
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Страниц  : 2 3 Далее»  Все   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Re: леталка для всех (катер с крылом.. и его прои&a  (Прочитано 22959 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
qxev
Гродненец
**

Репутация: +2/-0
Offline Offline

Сообщений: 58

Просмотр профиля Email
« Ответ #0 : 10 Декабрь 2011, 18:56:41 »

И что дальше?
много чего, доктор Хаус...




 прототип ховервинга



http://www.australianhovercraft.com/series_45.htm

увидеть симулятор HoverFlight сцены испытательный полет

      Hoverflight 30
Длина корпуса      17,00 м
Корпус шириной          7,00 м
Длина салона        8 0,25 м
Ширина салона         4,30 м
Высота салона          1,90 м
Надводный борт          1,75 м
Двигатель      Одноместный  935HP Doosan V12 дизельный двигатель
Propeller диаметре.          4,27 м
Халл над водой          1,00 м
Масса пустого самолета          7,00 тонны **
Масса полезной нагрузки          3,00 тонны
Скорость - макс.     50 узлов   







Скорость 25 2500   30 - 3500   Hoverflight 30
Длина корпуса (в метрах)   11,50   13,50   13,50
Халл Ширина (м)   2,57   5,00   5,00
Длина салона (м)   8.40 +   8.40 +   8,40
Ширина салона (м)   2,30   3,75   3,75
Высота кабины (в метрах)   1,90   1,90   1,90
Высота борта (м)   1,07   1,07   1,07
Propeller Диаметр (м)   2,44   3.048/4.23   4,23
Халл расстояние над водой. (В метрах)   1,00   1,00   1,00
Пустые Тон Вес   1,75   2,00   2,50
Грузоподъемность тонн   2,50   3,50   3,10
Максимальная скорость Kts   70   70   80
Нормальная Kts Круиз         


http://www.jameshovercraft.co.uk/hover/australianhovercraft/HoverFlight2530.html

австралийская яхта-экраноплан на подводных крыльях


Добавлено: 10 Декабрь 2011, 18:58:38
Шокирован  В замешательстве леталка для всех? а почему леталка?
потому что летает
а "для всех", потому что - для всех

Цитировать
При испытаниях амфибии ВВА-14 (14М1П) было установлено, что эффект динамической воздушной подушки проявлялся на высотах больших, чем предсказывала теория. При средней аэродинамической хорде 10,75 м этот эффект ощущался с высоты 10-12 м, а на высоте выравнивания 8 м воздушная подушка была уже так плотна и устойчива, что летчик Ю.Куприянов неоднократно просил руководство разрешить бросить ручку управления, чтобы машина села сама.
http://www.testpilot.ru/russia/bartini/2500/index.htm   
чтобы села - САМА!
для реализации именно такого качества - задуман РЭКС
Записан
Страниц  : 2 3 Далее»  Все   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий

Войдите через социальную сеть

Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?

Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder
| Sitemap
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,101 секунд. Запросов: 19.