следующая тема »

[20 Июль 2025, 23:27:40]

Новости, реклама:

[20 Июль 2025, 23:27:40]

Новости, реклама:

[Жонни pankOFF]

на ТО на Ауди когда ездил,сказали что шаровая никаая.
Поменял на Фольксваген.130 000 тыс.+работа.
через 14 тыс она ляснула.
А старую не востановил.
пришлось новую покупать.
На такой машине как С4 ,чтобы новая шаровая ломанулась через 14 тыс....\или наипали меня,или-я щас на БМВ.Шаровые с рычагом.2 рычана спереди.один стоит 140 000,другой 250 000 тыс.Отреставрированные 7 баков и может 15,не помню.
Смысл платить в хер знает скока раз больше,если запчасть из магаза(неоригинал) проходит на 5 тыс больше,а стоит далеко недёшево.
Я ,конечно,понимаю,что типа нет денег на БМВ,езди на пасцате,но деньги бросать на ветер.....уж таких понтов я не понимаю.
Поэтому я положительно отношусь к реставрации.
Люди гоняют и реставрируют эти рычаги раз в год-1.5 и всё окей.
по нашим карчам один хрен.
но ЗАТО НАСКОЛЬКО ДЕШЕВЛЕ.