Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

29 Август 2025, 10:57:30

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Фордовцы - 2
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #5689380

Страниц

: 1 ... 8 9 11 12 ... 40 Далее» Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: Фордовцы - 2 (Прочитано 111479 раз)
0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.

Dima_Kartman

Почетный гродненец

Репутация: +123/-4
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 1712

Re: Фордовцы - 2

« Ответ #270 : 22 Июнь 2011, 12:02:53 »

Цитата: DIHLAFOS от 21 Июнь 2011, 20:37:08

нормально будет турбина от дизеляги ездить ресурс конечно уменьшится

последние три слова - главнейший аргумент!!!
А мотор вы готовите под установку турби или тупо на стандартный бензо моторр с обычными кольцами и без доп охлождения дна поршня? Прогу корретируете или так сойдет? Вопросов возникло еще много.
DIHLAFOS, я не спорю. Я видел как ездит е30 по городу и на гонке. Но не менее важный вопрос - ресурс. Надо все делать по уму. Поэтому дизель турбу нельзя ставить на бензо мотор. И не каждый безомотор можно переделать в турбо не влезая в начинку.


	Записан

Страниц

: 1 ... 8 9 11 12 ... 40 Далее» Вверх

Печать

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Фордовцы - 2
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN)

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,102 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?