Слюшай, дорогой, зачэм херню? Дэло говорю
Если серьезно, то что стоит на рынках РБ- 80% ГЛП. Причем сделанные на
продажу. А очереди в Литве стоят в основном из таких-же мастеров изготовления ГЛП. Бизнес отлаженный, ктото возит машины сам, кто-то живет тем, что забирает с автовозов невкусные для крупных мастеров перевозчиков куски, а перегоньщики хватают что осталось.
А есть схемы специально для перегонсчиков
, например автовозом притягивают машинки под ВВ, делают их, увозят обратно, частично впаривая в Германии,а остатки ввозят и продают с автовоза
, как только привезенные в отличном состоянии. То есть и в германии купить ГЛП не проблема
К твоему офигенному сожалению-в литву из германии ввезти авто по документам временного ввоза-НЕВОЗМОЖНО!!!!!!!
Это евросоюз-и всякий автомобиль или что то похожее на него поставленное на тралл-перед пересечением границы с польшей и в последствии с литвой снимается с учета(иногда номера не снимают)и выдаются транзитные номера!
Обратного пути в германию НЕТ!!!!!!!!!
Потому как оформляется EX-о вывозе тр.средства-а заехать на транзитах никто обратно не позволит!
Если кто боится тачек от лабусов-правильно делает-есть черметы,но есть и офигенно сделанные машины-которые отправляют например в Великий Новгород!
Поверьте мне - там эти машины продаются с салона!
Так что смотря кто делает-к примеру скажу что у нас сделать один элемент-средней сложности-стоит 30-105 руб. 20 коп.,у лабусов с гарантией 70-120!
И хрен ты оличишь!
При мне собрали из двух раздолбанных машин одну БМВ 750-за 6 дней! причем сам лично гнал её в Питер!
Страшней попасть на временный угон!
Вот тут попА!
: Вниз