следующая тема »

[20 Август 2025, 13:04:05]

Новости, реклама:

[20 Август 2025, 13:04:05]

Новости, реклама:

[Bart_OK]

бля, дракон, что ты мне тут сказки на ночь рассказваешь)))) у тебя задний привод на бмв, у меня на мерсе я отлично знаю какая управляемость..

тут бля у нас ГРОДНЕНСКИЙ форум, а не форум водителей болидов f1 владеющих мастерством в совершенстве!
в любом не чищеном дворе мы с тобою отдыхаем зимой рядом с полным приводом! ни один и не 2 чела сука покалечились и покоцали тачки сев на задний привод без опыта зимой...

в этом вопросе даже некуй спорить истина одна - полный привод! потом перед и лишь потом ведущие колеса на ЛЕГКОЙ заднице купе...
еще раз - всё что угодно для повседневной езды на бмв можно попробовать привести в качестве положительной характеристики, но только не это.

чел с кучей бабла прав - не выдерживает конкуренции эта марка. имхо.

люди Вы ваще верите в то что пишете, речь идет о сравнении заднего и полного приводов на скользкой/замерзшей/заснеженной... дороге. на полном едешь как летом в сравнении с задним, если уж ни как летом - то гораздо проще, расслабленнее, однозначно удобнее.. о чём тут спорить вообще можно? рассказывать сказки в стиле "я не застревал" - мало ездил знач.. поставлю мерса в гараж на зиму и тоже самое буду рассказывать. сам факт того что кто т допускает более комфортабельную езду на заднем приводе в данном контексте спора, ставит под сомнение все старания немецких инженеров, на протяжении многих лет пытавшихся сделать езду комфортнее/быстрее/безопасние (в сочетании)
*немецких - тк авдя была первая вродь. и как перевернулась таблица в раллийных гонках после их изобретения?