следующая тема »

[17 Август 2025, 17:42:49]

Новости, реклама:

[17 Август 2025, 17:42:49]

Новости, реклама:

[TiXoN]

напиши цифры и буквы, написанные на генераторе
по этим цифрам и буквам можно определить ток, отдаваемый генратором при 1500 об/мин генератора (не знаю какое там передаточное отношение в пассике, но это приблизительно соответствует оборотам хх двигла)
ведь 65 А он отдает при 6000 об/мин (около 3000 об/мин двигла)

тогда можно делать какие то выводы
т.е. считать тех потребителей, с которыми ты ездишь постоянно
габариты+ближний+подсветка панели+вентялтор печки+че там у тебя еще потребляет
добавляешь зарядный ток аккума (10% от емкости, т.е 9 А - это если не разряжен в хлам, я у аккума 52 Ач разряженного мерял зарядный ток - он под 20 А брал) и сравниваешь с тем, что дает гена на холостом ходу. чем больше запас - тем лучше, если на все про все остается ампер 15 - нормально, если пару ампер - плохо.
включив обогрев стекла зимой, вентилятор печки после заводки в 30 генератор скажет - тютю, ребята, я так не могу)

или тест проведи аккуму, если можешь взять на часок.
ставишь аккум, включаешь дальний-ближний, вентилятор салона, обогревы стекол, майфун и тд и смотришь на лампу зарядки, не загорелась ли. а еще лучше ток померять, но это приборы уже нужны. и напругу на выводах.