следующая тема »

[15 Август 2025, 23:40:20]

Новости, реклама:

[15 Август 2025, 23:40:20]

Новости, реклама:

[АвтоБюро]

) Cразу больше работы. Особенно если не шпатлевкой лепить, а кузовщину выводить, так как неровность в стыке фонаря и крыла в глаза очень бросается.(Прошу обратить внимание, например, как фонарь снизу плотно прилегает, а сбоку уже есть нарастающий зазор, как следствие деформации металла). И любят ее просто долепить, а не дотянуть.
Не знаю, где и как формируют прайс, но там, где свои авто делаю, цена не за абстрактный элемент, а за количество "человекочасов" в упражнениях с ним. Особенно, если убедительно просить не лепить, а железом выставлять. Считаю такой подход правильным.
И очень непонятна ситуация, когда за несложный ремонт (небольшая ямка от камешка, чуть прижал кто-то) просят как за упражнения со стыками, зазорами, рваным железом, переваркой частей, мотивируя - "ну, это же все равно - элемент, а у нас оплата поэлементно".
500 - это очень дорого за такое повреждение. Если там нет каких-то скрытых нюансов.