Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

31 Июль 2025, 22:18:00

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение АВТО > Тема: Re: Пежо 307, дизель
(Модераторы: ---, noNamE, X3Mist, Отпетый ЖигулистЪ) > Тема:

Сообщение #3224280

Страниц

: Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: Пежо 307, дизель (Прочитано 14893 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

Dragon.by

Вот такой я забавный зверек
Настоящий гродненец

Репутация: +41/-2
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 564

www.itco.by

Re: Пежо 307, дизель

« Ответ #0 : 22 Январь 2010, 15:27:13 »

ИМХО, если автос не слишком свежего года - 2.0 HDI 66 кВт (RHY) - самый простой 8 клапанный двигатель без интеркуллера и сажевого фильтра. Со второй половины 2001 на 2 литровые ХДИ на 90 кВт (RHZ) начали установку сажевого фильтра. Штука в принципе не очень сложная но добавляющая немного гемороя. Так что, если на авто ездить спокойно - то и 66 кВт хватает за глаза.
А в остальном - можешь почитать тут: http://www.francemobile.by/club/pgt_opinions/
Удачи в выборе.


	Записан

Жизнь это RPG, только бета и с кучей глюков

Страниц

: Вверх

Печать

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение АВТО > Тема: Re: Пежо 307, дизель
(Модераторы: ---, noNamE, X3Mist, Отпетый ЖигулистЪ)

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,111 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?