следующая тема »

[04 Август 2025, 16:42:36]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 16:42:36]

Новости, реклама:

[Dmitrij]

подскажите пожалусто-машина после 3-х тысеч не едет,тяга проподает.

Добавлено: 14 Январь 2010, 01:20:43машина альфа-156 1.9 jtd

Тяга резко пропадает? Ошибка впрыска загорается? Изначально смотреть надо расходомер, у меня из-за него вообще тяги не было, даж на холостых. Можно проверить в "полевых" условиях, просто отключить расходомер и проехаться. Тупняк конечно может остаться, но его граница должна сместиться. Поидее =))) Если он в порядке, то уже проверять по ходу диагностики.
Еще много разжовывается момент грязной турбины. Если сильно давить на педальку, то она создает слишком большое давление и на определенных оборотах врубается отсечка топлива. Проверить тоже легко, просто проехаться один раз с педалью вжатой в пол, а второй раз медленно нажимая на газ. Но как и в моем случае - это при наличии ошибки впрыска. Диагностика однозначно нужна...

Имхо если авто покупается не для души и за почти последние деньги то альфу 156 можно даже не рассматривать как вариант для покупки. Если есть желание и возможность, сделав полную диагностику перед покупкой  можно рискнуть, но смысл брать для души дизель? Если человек ищет дизель то явно машину берет не для того чтобы забыть по экономию. Вывод: нафик нужна дизельня альфа.

Почему же? У меня дизельная и как раз для души =) Ну вот нравится мне тяга дизеля, нравится звук. Да на холостых он обычный, но как начинаешь ехать, то просто едешь и радуешься. А бензин, зачем мне ставить какие-то глушаки модные, добиваясь звука трактора, зачем душить двигло, чтобы его услышать? Каждый выбирает, что хочет сам...