следующая тема »

[30 Июль 2025, 22:08:37]

Новости, реклама:

[30 Июль 2025, 22:08:37]

Новости, реклама:

[ANDY,]

Кому не сложно,потрогайте после ездыпрогрева радиатор или нижний патрубок,который идёт с термостата и отпишитесь о результате
У меня постоянно радиатор холодный в такую погоду,не открывается большой круг,но машинка при этом не перегревается.
 когда поездишь патрубки твердые,постоит становятся мягкие ,но нижний все равно холодный ,может термостат какой нибудь думающий?,либо заклинило в закрытом положении?.через сервисное меню в мороза показало температуру охл. жидкости 92-93градуса, а когда отключал отопитель то 102-103. Так разве должно  быть?может кто знает какая рабочая температура у двигателя M43TU.

если на радиаторе вентилятор не работает постоянно , то  это  по ходу норма (около 100 градусов).

теплоотдачи печки (отопителя салона)в холодную погоду  может быть достаточно для нормального охлаждения двигателя.

но это моё личное мнение.

надо послушать 100% владеющих информацией
Добавлено: 25 Декабрь 2009, 01:20:02у Вас термостат с электронным управлением.

так что если при 100-107  вкл вентилятор-это норма