следующая тема »

[04 Август 2025, 08:28:46]

Новости, реклама:

[04 Август 2025, 08:28:46]

Новости, реклама:

[UNIQUE Custom]

В США применение системы OBD-II (и установка соответствующей колодки диагностики) обязательны с 1996 г. (требование распространяется как на автомобили, производимые в США, так и на автомобили неамериканских марок, продаваемые в США). На автомобилях Европы и Азии протоколы OBD-II применяются также с 1996 г. (на небольшом количестве марок/моделей), но особенно - с 2001 г. для автомобилей с бензиновыми двигателями (с принятием соответствующего европейского стандарта - EOBD) и с 2004 г. для автомобилей с дизельными двигателями. Тем не менее, стандарт OBD-II частично или полностью поддерживают и некоторые автомобили, выпущенные ранее 1996 (2001) годов (pre-OBD автомобили).
 
Поэтому каждый случай рассмотрю индивидуально.

Мда, гуглить ты умеешь. Погугли еще, перед тем как лазить в чужие машинки, еще про различные протоколы передачи данных, а также подробное описание кодов неисправностей. Ато ненароком скажешь хозяину авто, что у него полмотора менять надо, а на самом деле фишка с генератора слетела. Думаешь купил переходник и айда деньги косить? Неа, для этого нужно знаний в голову поднакопить.
    Допустим увидел ты ошибку "богатая смесь", что втирать будешь про неисправность. "Едь, мол, домой - тока на заправку не заезжай, смесь глянь и обеднится, докудава надо". Или "неисправен нагев лямбда-зонда", хозяин купит новую лямбду за 80 уев, а ошибка станется, и дело окажется в закисшем контакте. Ошибки снятые сканером указывают вероятную неисправность, хотя я так понимаю, устранять неисправность наверное не ты будешь. И в 50% случаев снятые тобой коды приведут к неправильному ремонту.
 Вот так зарабатывается плохая репутация.