Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

20 Август 2025, 08:20:28

Новости, реклама:

Внимание! В связи с прекращением работы почтового сервиса google на домене grodno.net, просьба пройти перерегистрацию на новом почтовом сервисе.

Главная

Новости Гродно

Помощь

Игры

Календарь

Войти

Регистрация

Меню

Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Тюнинг и Автозвук > Тема: Re: "КОНЦЕПЦИЯ УЛУЧШЕНИЯ КОМФОРТА И БЕЗОПАСНОСТИ В АВТО"
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ruby, diMon374) > Тема:

Сообщение #2834484

Страниц

: 1 2 4 5 Далее» Все Вниз

« предыдущая тема следующая тема »

Печать

	Автор	Тема: Re: "КОНЦЕПЦИЯ УЛУЧШЕНИЯ КОМФОРТА И БЕЗОПАСНОСТИ В АВТО" (Прочитано 13612 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.

a-m

Попытки рассчитывать что то, опережающее опыт - это глупость.
Настоящий гродненец

Репутация: +195/-5
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 838

Re: "КОНЦЕПЦИЯ УЛУЧШЕНИЯ КОМФОРТА И БЕЗОПАСНОСТИ В АВТО"

« Ответ #60 : 07 Октябрь 2009, 10:40:57 »

Посчитать и вставить не проблема, только не в этом объеме, вернее можно и в этом (не сторонник я портов малого сечения у головок с Xмаx-ом больше 10мм) при условии что фаз будет наружным. Еще один компрамис, порт малого сечения d 5-7см как следствие из-за высокой скорости воздуха появляются струйные шумы... Но для расчетов мало информации. Под какое: авто, музыку и что не устраивает Вас в теперешнем типе оформления?


	Записан

Парой, автомобиль единственное место, где можно послушать музыку в свое удовольствие. a-masters

Страниц

: 1 2 4 5 Далее» Все Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

Перейти в:

Контакт

Страница сгенерирована за 0,076 секунд. Запросов: 20.

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть


Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:

Забыли пароль?