следующая тема »

[22 Июль 2025, 10:05:27]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 10:05:27]

Новости, реклама:

[MB]

Обращение к независимым экспертам ничего не изменит.
Везде технология расчета одна. в зависимости от года машины назначается процент компенсации (или как у них называется процент износа для 15-20 летней машины ставится износ около 70-80%) потом идет оценка, идет элемент кузова под замену или на ремонт(рихтовку), так вот если элемент идет на замену то от его стоимости вам выплаивается (100%- %процент износа, итого около 20-30%, плюс работы по установке, если же элемент идет на рихтовку тогда расценки другие, но чаще оценщики ставят замену, а для старых машин это страшно не выгодно.

а если скажем установлено что элемент надо на замену, то во сколько они оценивают элемент, по какому каталогу или еще как? например подбили дверь, установили что ее надо менять какой ценник на нее выберет оценщик (например кривой китай-италия стоит 131 руб. 50 коп., б\у на разборке стоит 184 руб. 10 коп., новый оригинал если существует в природе то 394 руб. 50 коп.) от какой цены проценты вычитать будут?