следующая тема »

[26 Июль 2025, 16:32:49]

Новости, реклама:

[26 Июль 2025, 16:32:49]

Новости, реклама:

[Алексей Дмитриевич]

начинать надо с того - каким ты видишь свой переделанный мото... далее собираешь как оригинал, регистрируешь, разбираешь и начинаешь переделывать..
самое трудное и дорогое собрать всё необходимое.. как то вилки колеса рули и т.д.(как правило в переделке это занимает больше всего времени.. до 95%).. ну а дальше понеслась)
для начала можно просто слепить типа неоклассика, не отходя от оригинала далеко.. ну то бишь колесики поменять вилочку помудрить, крылышки бак и тд.. переделать топливную и воздушную систему.. можно днепровскую коробку пошурудить и поставить на 5 передачек.. или штатную с задней передачей (она мягче и лучше ураловской).. помудрить с маслянным радиатором стартером и тд)) как деньги и желание.. ну и знакомства с токарями сварщиками и всеми нужными людьми =)