следующая тема »

[23 Июль 2025, 18:44:54]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 18:44:54]

Новости, реклама:

[siarzhuk]

Просто стоит проанализировать все возможные варианты ухода масла:
1. Масло уходит в систему охлаждения. У тебя этого нету, да и к тому же был ремонт ГБЦ, после нормальной замены прокладки такого быть не должно.
2. Масло течет наружу - видно по подтекам. Значицца варианты - клапанная крышка (течь может наружу и в свечные колодцы), масляный фильтр незажатый, пробка,
3. Выхлопная система. Нажал на педаль газа на месте, держишь обороты около 2500 - товарищ смотрит цвет дыма
4. Течь масла внутрь - имеецца в виду сальники коленвала. Это очень вероятная течь в твоем случае, если снаружи ничего нету. Масло попадает в коробку или сцепление

Блин, писал-писал, а потом погуглил
http://avtomaslo.info/rashod-masla/index.php