следующая тема »

[26 Июль 2025, 05:44:41]

Новости, реклама:

[26 Июль 2025, 05:44:41]

Новости, реклама:

[SmartTon]

Двумя тормозами тормозить это премудрость?

один тормоз под правой ногой (зад), второй обычно на левой ручке (передний, но бывает кастомят под правую), вот и вопрос что первым и сильнее нажмешь, а зад при несинхронном и резком нажатии подбросить может и ты его пускаешь... на велике реально проще, там оба на руле )))

знаток, б##ть, кастомный. Тормоз ручной у него слева. Вот такие эксперты, б##ть, учат и дают советы.

не встречал бы - не писал

это во время "белочки" встречал?
http://pride-u-bike.com/2009/05/18/oupravmoto/

не нужно все под одну гребенку, закастомить передний тормоз справаналево и обратно - 15 минут на большенстве

кастамизатор, бачок с тормозухой, который стоит рядом с ручкой, как кастомить будешь при переносе налево - вверхногами?  
Ты мотоцикл хоть ближе 10м видел? Мотоцикл это тебе не скутер, где оба тормоза на руле, и тем более не велосипед, где в наших широтах передний тормоз обычно слева, а задний - справа. Так что да, давай, вещай как там мотоцикл ведет себя при торможении  

Двумя тормозами тормозить это премудрость?

жать одновременно - нет, тормозить - да
Добавлено: 17 Июнь 2018, 15:05:06З.Ы. даж на веле чтоб перекинуть тормоза местами, внезапно недостаточно просто ручки местами поменять, они-то как раз и остаются на месте. Нужно гидролинии поменять местами, а следовательно, прокачать оба контура. На мотоцикле это мало того что затруднительно перенести тормоз налево, а сцепу - направо, так это еще и нехороший человекизм полный, ибо как ты трогаться будешь? Если что, придется не только сцепу выжиамть правой рукой, но еще и ручку газа при этом одновременно той же рукой крутить, или и газ тоже налево переносят?