Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
18 Июль 2025, 23:20:04
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение АВТО > Тема: Re: Пассат Б6 2.0 ТДИ 140л.с.
(Модераторы: ---, noNamE, X3Mist, Отпетый ЖигулистЪ) > Тема:

Сообщение #18649504

Страниц  : 2 Далее»  Все   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: Пассат Б6 2.0 ТДИ 140л.с.  (Прочитано 7530 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Пердящий вдаль
Котосек
*

Репутация: +3653/-21
Offline Offline

Предупреждения: забанен на неделю
Пол: Мужской
Сообщений: 24662

no matter

Просмотр профиля Email
« Ответ #0 : 28 Май 2018, 18:18:52 »
тож был служебный пассер, Б6, 2008 год, европеец. единственный косяк за три года эксплуатации - сажевый фильтр. машина бралась БУшной, пятилетней. по приводной механике отказов не было, разве что электрика троху мозги по#бывала. то лампочки горят, как сговорившись, то аккум сядет, что аж двери с пульта не открыть. так и не нашли в чём косяк. кстати новый кадди 2006 года лампочки палил тоже с завидным аппетитом. по-идее какой-то косяк у ФВ в схематике, иначе как это объяснить?
Записан
оценивай цену на жизнь, и не держись за миражи
Страниц  : 2 Далее»  Все   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Обсуждение АВТО > Тема: Re: Пассат Б6 2.0 ТДИ 140л.с.
(Модераторы: ---, noNamE, X3Mist, Отпетый ЖигулистЪ)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,107 секунд. Запросов: 20.