следующая тема »

[20 Июль 2025, 12:17:38]

Новости, реклама:

[20 Июль 2025, 12:17:38]

Новости, реклама:

[Пердящий вдаль]

есть фирмы-изготовители (заменители), которые являются "заводом" для определённых марок авто. ведь Опель не ездит на покрышках Adam Opel AG, а на Goodyear или Continental. управляющую электронику для BMW делало Bosch и Siemens, как и для большинства европейских моделей. во "французах" стоят подшипники SNR, а не пилотка со львом под ёлкой. когда на заводе точат деталь, идёт приёмка. у нас было так: идеальное качество - минобороны. хорошее - народное хозяйство. удовлетворительно - запчасть. можно купить Patron, и менять его, как воздушный фильтр. можно взять Каябу, она вЫходит дольше. можно восстановить завод, это будет как Каяба -20-50% (разброс большой). потом на выброс. у всего есть ресурс, даже оригинал с завода делают не по космическим технологиям, а по нашим, земным. если кусок железа или какой-то механизм отслужил своё, значит он отслужил. и нехрен тут питать иллюзий, что заводские детали вечны. всё кроме кузова - расходники