Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Гродненский Форум
20 Август 2025, 18:48:12
Новости, реклама:
   Главная   Новости Гродно Помощь Игры Календарь Войти Регистрация   Меню
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Pontiac Trans Sport владельцы, объединимся в этой ветке
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN) > Тема:

Сообщение #17729915

Страниц  : 1 ... 50 51 53 54 ... 79 Далее»   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Re: Pontiac Trans Sport владельцы, объединимся в этой ветке  (Прочитано 178492 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
lancini
Настоящий гродненец
****

Репутация: +55/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 672

Просмотр профиля Email
« Ответ #1530 : 25 Март 2017, 23:36:06 »
Цитата: Сержик от 25 Март 2017, 22:39:28
В том коммутаторе больше выводов.
Не соглашусь http://www.rockauto.com/en/catalog/pontiac,1992,grand+am,2.3l+l4+dohc,1252932,ignition,ignition+control+module+(icm),7172

Ignition Control Module (ICM) что на 2.3L L4 DOHС, что на 2.3L L4 SOHC - одинаковые. Головы конечно разные, но 8 клапанную можно заменить на 16 клапанную. Инфа не 100%, но SOHC сделан на основе DOHC, поэтому думаю что блоки одинаковые.
Записан
Страниц  : 1 ... 50 51 53 54 ... 79 Далее»   Вверх
  Печать  
Гродненский Форум > Авто-мото-вело > Grodno Drive Club > Тема: Re: Pontiac Trans Sport владельцы, объединимся в этой ветке
(Модераторы: ScreaM, DEEP, ---, ruby, TiXoN)
 « предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Войти
Войдите, чтобы добавить комментарий
Войдите через социальную сеть
Имя пользователя:
Пароль:
Продолжительность сессии (в минутах):
Запомнить:
Забыли пароль?
Контакт
Powered by MySQL Powered by PHP Мобильная версия
Powered by SMF 1.1.20
SMF © 2006-2025, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder | Sitemap 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Страница сгенерирована за 0,078 секунд. Запросов: 20.