следующая тема »

[11 Август 2025, 10:10:11]

Новости, реклама:

[11 Август 2025, 10:10:11]

Новости, реклама:

[Shura]

Телефоны сервисов специализирующихся на субару

Офф дилер Subaru в Беластоке:
P.U.H. GRAFIX
Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 71
15-111 Białystok
www.grafix.subaru.pl

Офф дилер Subaru в РБ:
автоцентр ЛАНКОР http://lankor.by/
Обслуживание и ремонт SUBARU, NISSAN и INFINITI.

тел: + 375 (17) 222 54 94
тел/факс: + 375 (17) 222 59 52
Заказ запчастей:

+375 (17) 222 53 35
тел. +375 (29) 643 52 63

Ремонт:
Минск
MC2 8029 1800555
еще одна ремонт+разборка 8029 6730354
ФОК Серебрянка- Гена (мастер) -8-029-673-03-54, +375296268807 Леша

Гродно
СТО Восток авто:
+375297805320


Запчасти, Разборки:
Восток-Авто Запчасти: +375297802368 +375152481487
+375-29-336-49-70 Минская разборка Субару

много объявлений покупки/продажи - здесь http://forester.av.by/forum/viewforum.php?f=57&sid=4dc40181ca2056162b665aea6b9941a7

минский клуб субару: http://www.forester.av.by/

Первая часть ветки - здесь - http://forum.grodno.net/index.php?topic=477206.0

Базы знаний и полезные ссылки:
Коды запчастей субару http://www.carrol.ru/_pages/subaru
Каталог запчастей ланкор  - http://lankor.by/parts
Большой буржуйский каталог запчастей https://www.subaruonlineparts.com/index.php
База знаний зубару http://wiki.24subaru.ru/

Встречи клуба в Гродно - первый четверг месяца.

[АНДРЕЙ]

С такими симптомами как у тебя я бы не лез в двигатель так как дело это очень затратное. Если конечно масло не капает на глушитель и не воняет в салоне. А это все сопли. С данными проблемами еще 30.000 - 40.000 км пройдешь. В двигатель надо лезть и  срочно в случае черезмерного расхода масла или когда из голов повалит охлаждайка. Причину пробива прокладок голов я описовал ранее. Да двигатель у тебя не турбо, однако масло надо лить качественное и менять хотябы раз 10000 км. При ипользовании хренового масла и при долгой незамене угорает масло забивает клапан вентиляции картерных газов. Залегают кольца вследствии закоксовки. И забиваются маслосливные отверстия на поршнях. Самый минемум если поршневые кольца у тебя в порядке я опишу. Шлифовка голов 40-131 руб. 50 коп.. Проверка на герметичность голов судя по описанию проблемы тебе не нужна. Далее две прокладки голов только оригинал. Свечные кольца. Прокладки клапанной крышки. Задние колпачки распредвала(почти всегда задубевшие). Маслосъемные колпачки. Клапан вентиляции картерных газов. Прокладки выпускного коллектора. Впускной коллектор и дросельную заслонку можно собрать на гермет. Свечи новые. Возможно понадобятся но не факт- Прокладки болтов клапонной крышки, Сальники распредвала, коленвала, (передний и задний). Если окажется проблема с поршневыми кольцами еще они. Могут быть потянуты болты гбц (это бывает редко). При замене помпы меняй термостат. И я рекомендую заменить еще пробку системы охлаждения. Из-за нее часто вскипает двигатель. Цен на запчасти я тебе не скажу, так как они постоянно меняются. Можешь примерно посмотреть на exist.