следующая тема »

[28 Июль 2025, 19:59:34]

Новости, реклама:

[28 Июль 2025, 19:59:34]

Новости, реклама:

[Юристъ]

может, потому что чаще всего забивают на интервал замены + масло подешевше, а оно навпитывает там всякой фигни, продуктов горения бензина, стружка итд и начинает коксоваться при гораздо <300C, думаю, гдет в районе даже двухсот, ибо после этой температуры люминий начинает терять свои свойства, и будь на стенках поршня температура выше, ничо бы разобрать, чтобы посмотреть забитость уграевшим маслом, скорее всего, не получилось бы  

есть в сети фотка газелевской головы, которая всю жизниь проездила на газе и масле лукойл - чистая как с завода, так что, наверное, еще само какчество бензина и то что остается после его сгорания тоже играет не последнюю роль