следующая тема »

[02 Декабрь 2025, 12:21:20]

Новости, реклама:

[02 Декабрь 2025, 12:21:20]

Новости, реклама:

[Свинство]

to Sashka_Ivanov
Шрус можно проверить очень просто:Вывешиваешь одно колесо, заводишь авто, включаешь передачу,  одной ногой немного жмешь на газ, второй-на тормоз-иммитация нагрузки (без фанатизма, чтоб машина не заглохла), далее начинаешь выкручивать руль в одну сторону, слушаешь, затем в другую.Если стук начинает проявляться только при вывернутых колесах-наружный шрус вывешенной стороны.Если при любом положении рулевого колеса-внутренний (как правило, намного реже)Тоже самое проделываешь с другим колесом (Естественно это все относится к переднеприводному авто).У меня было нечто похожее, только при повороте налево раздавался непонятный стук, причем на скорости.Даже подшипник ступицы поменял по рекомендации спецов(как оказалось зря).В итоге сам проделал подобную процедуру и выяснил, что стучит наружный правый шрус.Заменил на новый-все ОК.Удачи.