следующая тема »

[23 Июль 2025, 03:23:15]

Новости, реклама:

[23 Июль 2025, 03:23:15]

Новости, реклама:

[MeagerDanger]

Являюсь обладателем 1.2 tsi 105л.с. скажу так: трасса 160км/ч это нормальная скорость при невысоких оборотах. Разгон быстрее любого двухлитрового атмосферника. Кто хочет поспорить пишите в л.с проедемся.  Даже с 5 Людьми не чувствуешь нехватки мощи. Расход как на дизельной машине. Много баек травят про эти движки только те у кого их не было. Замена цепи как и ремня по регламенту 100т. Или как зазвенит, но не стоит затягивать. По цепи комплект ГРМ стоит 70-90 вражиных +замена 4 часа. По движке скажу так хорошее масло + расходники и он вас не подведет. В преддверии несогласных с моим мнением я вам скажу так пусть дискусируют владельцы таких моторов. За 4 года моторчик ниразу не подвел. До этого был 1.4tsi движок тоже надёжный но сложнее в техническом смысле. Про малый ресурс незнаю тоже слухи лично видел ети 1.2tsi  с пробегом более 300т. Ремонтировали только турбину в движок нелазили, но компрессия была отличная.
Немного саморекламы -если нужна замена ГРМ на движках tsi стучите в личку.недорого.

а еще на луне персики растут 
Добавлено: 20 Апрель 2016, 21:59:21

трасса 160км/ч это нормальная скорость при невысоких оборотах.

не высокие обороты на 1.2 это сколько? )

обороты, кстати, будут не выше чем у 1,6МПИ...
Добавлено: 20 Апрель 2016, 23:00:02

Первый комплект поршней меняли по гарантии на ~30k еще в Голландии (историю всю пробивал), второй менял уже я через месяц после покупки автоса

а что с ними такого происходит, что они нуждаются в столь частой замене? 
Добавлено: 21 Апрель 2016, 00:01:45

Да на 150км/ч 3000об, только что замерил, больше побоялся ехать дорога плохая и мокрая.

2.0tdi как-то легче ехал

ты еще с каким-нить пихуном магистрального тягача сравнил бы, ну а чо - чуть больше 1к рпм при крейсерской