следующая тема »

[21 Сентябрь 2025, 02:12:49]

Новости, реклама:

[21 Сентябрь 2025, 02:12:49]

Новости, реклама:

[Serzhi]

Предлагаю опытным товарищам начать делиться знаниями.

Вот скажем купил чел велик за 100-200-400-600-2.630 руб. 00 коп. и что? И всё, из знаний - только как не упасть и как тормозить. Правильно? посему начнём серию Как правильно...
1) Как правильно ставить ноги на педали, носком, серединой или пяткой.
2) Как правильно выбирать передачи (скажем 3 спереди и 9 сзади). Логично, что все 27 не переберёшь - если выбирать из 1 спереди и 1-9 сзади, то при переходе на 2 спереди для такого же усилия нужно 3-4 сзади.  Скажем правильно ездить на 2 спереди и 1-9 сзади, в говнах и горках - 1 спереди, а н прямой и с горки 3-яя спереди?
3) Как правильно выбирать передачи по усилию, что бы меньше уставать. скажем - так что бы всё время сильно давить, что бы легко давить педали или что бы вращать почти невесомо периодически резким крутом сообщая ускорение велику?
4) Как правильно регулировать блок переключений Шимано (перед/зад)?
5) Как по уму прыгать на велике с бордюров и как правильно запрыгивать, что бы были минимальные нагрузки на велик.
6) Как правильно выбрать посадку, скажем что бы сидя доставать до педали пяткой, серединой стопы, носком?

Все по ремонту и обслуживанию тут: http://www.bike-repair.ru/Articles.htm

Скрытый текст: По велоезде: (нажмите, чтобы показать/спрятать)

http://kotovski.net/bol-v-kolenyah-pri-ezde-na-velosipede-kak-predotvratit
http://kotovski.net/chto-pit-vodu-izotoniki-ili-energeticheskie-napitki
http://kotovski.net/polomki-v-doroge-remont-v-polevyih-usloviyah
http://kotovski.net/kak-vyibrat-velosipednoe-sedlo/
http://kotovski.net/opyat-pro-bol-v-pyatoy-tochke/
http://kotovski.net/esli-bolyat-ruki-ot-ezdyi-na-velosipede/
http://kotovski.net/kak-podnyat-ili-opustit-rul-velosipeda
Всё про сёдла

Книги о велосипедах и велоспорте

http://velo-tur.net/velosovety/kak-otregulirovat-vysotu-sedla-na-velosipede.html
http://velo-tur.net/velosovety/metody-opredeleniya-pravilnoj-vysoty-sedla-na-velosipede.html

Скрытый текст: И самое важное, научитесь правильно переключать передачи! (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Зеленая зона - это правильное переключение
На картинке три звезды вверху - это три звезды,  которые расположены спереди (около педалей).  Они переключаются левым переключателем на руле
Несколько маленьких звезд внизу - это звезды,  расположенные на заднем колесе.  Переключаются правым переключателем.
Передние звезды:  маленькая звезда - первая  (соответствует положению  1  на ручке переключателя передач, который находится слева),  большая звезда - третья (соответствует положению  3  левого переключателя).
Задние звезды:  самая большая звездочка это 1-я, а самая маленькая  - 8-я,  (положения  1 и 8  на ручке переключателя передач  справа на руле).

Перекос цепи -  например,  когда спереди звезда №1, а сзади - №8. В этом случае цепь перекошена, из-за  этого  быстро изнашиваются  компоненты в велосипеде.

Скрытый текст: Рекомендации новичкам по торможению (нажмите, чтобы показать/спрятать)

Левая ручка тормоза это передний тормоз, правая ручка - задний.  Старайтесь первое время тормозить  задним тормозом  до тех пор,  пока не научитесь/наловчитесь дозировать усилие на передний тормоз,  иначе вы рискуете полететь через руль при резком торможении передним колесом  

[Pilot^Fbn]

а что есть ограничения.я ваще хотел 210 поставить

Да у каждой вилки есть ограничения по макс. размеру ротора.

что-то мне подсказывает что не всё тут так просто как кажется, особенно учитывая тот факт что больший размер роторов нужен в основном для большей теплоемкости системы, а так же для более быстрого отвода тепла, не? м.б. кто шарит в физике на уровне доктора наук?  

Первое - чем дальше от точки крепления колеса, тем легче переломить штанину (учитывая что облегчение веса вилки не приводит к увеличению прочности на излом, для разных вилок разные макс. размеры роторов!)
Можно еще много всего написать и начертить, да и силы расписать, и систему уравнений составить, только времени жалко.

имо как будет некий крутящий момент Х на роторе с диаметром У, таким же он и останется на роторе с диаметром 2У, поэтому сфигали там на штанину большие сила?

возьми трубу, зафиксируй её по краям, и приложи одинаковое усилие к точке А в 6 см. от края, и в точке Б в 10 см. от того же края, произведи измерения деформации трубы в обоих случаях. (думаю ты сам понимаешь что в случае Б деформация трубы будет большей)