следующая тема »

[19 Июль 2025, 01:40:17]

Новости, реклама:

[19 Июль 2025, 01:40:17]

Новости, реклама:

[DarkBMW]

Искал по необходимости 2 авто стоимостью в 1000 (каждое).

Купил:
VW Golf II GL
86 год, 1,6 карбюратор, белый, 3 двери, сервисная книжка.
Спорт салон, руль кожаный Raid, ручка КПП Raid, чёрный потолок, тонировка задних стёкол, R14 колёса, задние фонари - тонированная хелла. 4 фары спереди. магнитола CD.

Что в нём делал за полгода:
Заменл крышку багажника - 65 руб. 75 коп., подвеска 4 с/б - 52 руб. 60 коп., ТО - 131 руб. 50 коп. (свечи, тосол, масло, термостат, фильтра и др.). Ремонт проводки - своими силами. Водяная помпа - 39 руб. 45 коп.. Прокладка под карб - 26 руб. 30 коп..
Краска в балончике белая - 18 руб. 41 коп.. Краска серебристая (для дисков) - 18 руб. 41 коп.. Переварка пола в салоне и заварка дыр в порогах - своим оборудованием + свои материалы -???.

Итого 394 руб. 50 коп.. Бегает на УРА.

Воторе авто за 1000 - Мазда 323 1,5
1986 год, сини металик, 5 дверей, МКПП.

Требует замены крышки багажника, мелкие детали по кузову, мелкий ремонт подвески. Чистка салона. Авто несколько "культурней" чем гольф. В салоне уютней и не так колдырно всё как в гольфе. Чены на з\ч чуть дороже, чем на гольфа.  В принципе, еслина неделю поставить и всё сделать (в 526 руб. 00 коп. наверно можно уложиться), то авто будет бегать еще относительно долго.

Вот такой вот опыт...

Если кому интерестно, то есть еще на примете Опель Корса 1991 года за 1000, белый, 1,2 мотор