следующая тема »

[22 Июль 2025, 17:21:18]

Новости, реклама:

[22 Июль 2025, 17:21:18]

Новости, реклама:

[Marsmensch]

А понял ты имеешь ввиду можно ли сдать на Е если С нету?!?!

именно

если даже логически подумать, то как такое возможно?

Элементарно. Только в Гродненской области нет ни одной школы с прицепом для легкового автомобиля. Следовательно обучение невозможно, сдача экзаменов невозможна.

вот цитата с онлайнера:атегория "Е" может быть получена при уже имеющейся категории "В", но тогда удел таких прав - езда на легковом автомобиле с прицепом, имеющим 2 и более осей. Для того, чтобы сесть за руль фуры нужно иметь категорию "С" и "Е" вместе. Категория "С" получается только после обучения. С "В" на "С" не прыгнешь, только сдав вождение. Категория "Е" выдается олько при наличии непрерывного трудового стажа более 2-х лет на категории "С". Выдается после прохождения обучения. Более того, для выезда на ТС подпадающим под категорию "Е" за пределы РБ необходимо удостоверение "международника". Удостоверение можно получить после обучения и сдачи экзаменов. Без него водительское удостоверение за пределами РБ недействительно. (это касается международных грузоперевозок)

Ну тупые...©
При чём количество осей прицепа к категории "Е"?
Для получения категории "Е" никакого стажа с категорией "С", тем более трудового, не требуется.
Удостоверение международника это редкостный бред от наших чиновников в транспортной инспекции. Оно не нужно ни на границе, ни тем более за границей. Эту филькину грамоту хотят видеть только при устройстве на работу, да и то наверное потому что те-же транспортники её требуют от организаций. Чистый сбор бабла каждые пять лет. тем более это заметно при обучении. Лекторы-преподаватели знают чуть больше новичков и в несколько раз меньше водил, которые пришли на повторное "обучение" через пять лет после предыдущего.