ЖД рулит
, все знакомые, кто ездил на авто в украину, у всех что то ломалось, в них въезжали, и тд, куча потраченных нервов и денег на подвеску
бывало всякое в дороге не без этого. и дтп (возвращались назад на эвакуаторе) и пружины лопали, и глушаки прогорали и диски гнули. но блин, зато ты предоставлен сам себе на авто. катаешься по крыму куда и когда хочешь. выезжаешь за город на пляж, а не в муравейнике в городе торчишь.
самая лучшая дорога (из всех что мы ездили) это Гродно-Минск-Бобруйск-Паричи-Калинковичи-Мозырь-Наровля-Александровка(Граница с Украиной)-Иваньков-Дымер-Киев-по одесской трассе перед Ульяновкой поворот на Голованевск-Первомайск-Южноукраинск-Вознесенск-Николаев-Херсон-Цюрюпинск-Армянск(Крым)
1. Это лучший маршрут в плане качества наших дорог+топливо у нас часто дешевле и качественнее.
2. В Наровле последняя заправка, танкуемся пополной. От Наровли до границы чуть больше 40км.
3. Погран-переход местного значения и это плюс (только для хохлов и белорусов). Больше 40минут не тратили на проезд границы.
4. После проезда границы открываются красивейшие виды чернобыльщины
. НЕсколько деревушек вымерших. Очень интересно глянуть
5. От границы до Иванькова дорога так себе. Но она практически пустая, редко встречается транспорт.
6. От Иванькова дорога хорошая до Дымера.
7. От Дымера до самого Киева начинается череда дачных посёлков и городишек (впринципе это единственное место на всём пути, где проезжаешь через города, а так практически везде через объездные)
8. В сам Киев ломится не надо, по объездной на Одесскую трассу. И до самого поворота на Голованевск перед ульяновкой. Две полосы в каждую сторону, дорога нормальная.
9. Дальше становится обычная двух полоска. Дорога заметно похуже. Нужно быть очень внимательным аж до Южноукраинска. В Южноукраинске ещё одна достопримечательнось - атомная станция
Там есть хорошая заправка УкрНафта (оранжевая). С топливом никогда не обманывали. Собственно хорошая кафешка, стоянка, мотель. Можно передохнуть.
10. Далее до Николаева терпимо, позже Херсон. Всё по объездным проезжаете.
11. После Херсона начинается наверное самая адовая дорога. Вереницы фур и легковушек, огромный встречный поток. Медленный темп. Все так и норовят обогнать друг друга. Нужно быть очень осторожным. Частые аварии, асфальт просто расплавлен. Не стоит лезть на рожон на этом участке. Лучше потерпеть.
12. И наконец сам Армянск. Далее уже в куротрный город) МЫ в Евпаторию всегда ездили.
13. Ни в коем случае не выезжайте в выходные дни. Дорога станет в несколько раз хуже для вас. В выходные пол Украины тянется к морю. В несколько раз труднее переносится дорога.
14. В принципе по трассе Киев-Одесса можно смело лупить. Гаёвых там немного и почти не останавливают. А вот уже после съезда с этой трассы (обычно прихрдится на тёмное время суток) начинают вылазить экологи и гаеры. Хотя экологов больше. Пытаются вас остановить, можно смело слать нахер не останавливаясь. Вприниципе бывало и на гаеров не остановливались, если не в медленном потоке едишь. Если уже остановились вы, то будьте с ними наглыми, ибо с вами они добрыми тоже не будут изначально. Просят какие-то экологические сборы, показывают вам фотки машины с превышением скорости, где 4 фары горит, а у вас всего две
. Шлите нахер, их можно не боятся.
15. Выезжать из Гродно лучше с утра в часов 6. Тогда в Крыму со всему передыхами будете к следующему утру. Ну смотря кто как лупит. Мы по РБ в рамках ПДД, по хохляндии можно чуть притопить, как я и писал выше. Обычно у нас дорога до Евпатории занимала 26-27 часов. Это с 3-4 часовым сном.
16. Вспомнил. Где-то 60-70 км до Бобруйска дорога редкостное дерьмо. Идут ремонты. Везде ограничения 50-70. В приннипе из Минска в сторону Гомеля часто ездил. Гаёвых там никогда не видел, но лучше быть на чеку.
17. Машину протрясти перед поездкой нужно основательно, чтобы не было эксцессов в пути. Особенно подвеску. Ну это я полагаю итак все понимают. Ну и с собой всяких ключей, лампочек, мелочёвки набрать тоже нужно.
Что-то написал, мало конечно. Вспомню - допишу.
: 2 3 4 Далее» Все Вниз