следующая тема »

[12 Ноябрь 2025, 02:22:10]

Новости, реклама:

[12 Ноябрь 2025, 02:22:10]

Новости, реклама:

[V6]

Итого, юбилеи 2008:

105 лет - основание FIAT(Fabbrica Italiana Automobili Torino)

90 лет – Никола Ромео купил A.L.F.A.

85 лет – Э.Феррари напоил Витторио Джано и переманил из Фиата в Альфу.

85 лет - у Джано завернулась калька на доске и он нечаянно дорисовал два лишних горшка к мотору. Никто не заметил, построили и воткнули его в АR8С2300. Когда обмывали, придумали турбину. Получилась смачная гоночная машина.

80 лет - АR6C 1500 SS

80 лет – Победы АR в Милле Милиа, Тарга Флорио и в куче мелких гонок.

70 лет – Джано рассказал в курилке анекдот про Муссолини и того бросили на периферию, в Лянчу.

80 лет – Э.Феррари забил на переделки AR и стал строить что-т типа Ф40. Пьяный был короче.

70 лет – пропихивая Типо в полузакрытые ворота цеха изрядно его помяли. Так появился новый кузов Tipo 308 Aerodynamica. Все были в восторге.

50 лет – 1900 модернизировали и получилась AR2000.

45 лет – всучили в маленький угловатый седанчик Giulia TI двойные карбюраторы Weber

45 лет – заработал новый цех в Арези.

45 лет - на базе Giulia построили купе Giulia Sprint GT. Просто обломались задние двери делать.

30 лет – главным в AR стал Этторе Масаккези.

25 лет – родилась Alfa 33.

20 лет – родили 164-ку.

15 лет – 155-ка Q4 уделала всех в гонках. Легко верится.

10 лет – сняли 164-ку.

10 лет – Фиат пожлобился на з/ч, пришлось лить крохотный 1,4 мотор. Так и назвали – Junior.

10 лет – родили 166-ю. Показывали в Париже.