Всем доброго времени суток!
Вчера наконец то дошли руки доделать шиповку на заднее колесо (швальбе рокет рон 26*2,25). Ввиду особенностей протектора, шипов установил 114 и расположил ближе к краям колеса. Погода к вечеру так и шептала :"харош дома сидеть, тут как раз гололед начался, вали уже шиповку испытывай"

Из впечатлений, если кратко - ништяк:))) Айс спикер с балерина и преферансом. Ежели по подробнее то:
*давление да на смарт сам 3 атм, а рокет рон 2,5 атм
*шуметь стала громче, но это понятно и ожидаемо, причем хруст на редкость приятный:)
*проехал окло 3 км и ни разу не упал:)
*накат сохранился или незначительно упал, что радует
*при торможении немного заносит зад , но управляемо, по доброму что ли:)
* заехать на обледенелую горку - легко.
* по управляемости очучения близки к летним.
Износ уже заметен, но по прежнему незначителен. опытным путём выяснил интересные закономерности (пока только со смарт сэмом):
*давление 2,5 атм дома (2атм на улице) - шипы не изнашиваются, но держат ощутимо хуже. на льду при резком повороте всё таки переднее колесо убегает, но гораздо медленней - успел подставить ногу.
* давление 3,5атм (3 на улице) - шипы грызут только в путь, но покрышка хуже проминается по неровностям, + дико стреляет в руль.
+ 3атм (2,5атм) золотая середина.
В целом - круто, дёшиво и сердито:)
Надо ещё значек "Ш" приклеить, чтоб автомобилисты не переживали, а то они нервные какие то.