Гродненский Форум

Парапланеризм — это полёты на параплане. В отличие от прыжков с управляемым парашютом, парапланеризм — это настоящий полёт на крыле с использованием энергии восходящих потоков воздуха. Для набора высоты пилоты используют восходящие воздушные потоки: термические (возникающие от разницы температур воздуха и поднимающихся от нагретой земли воздушных масс) и динамические (возникающие при столкновении ветра с препятствием, чаще всего горой). На равнинной местности для первоначального набора высоты и выхода в зону термических потоков используется затяжка на лебёдке, или полёт с использованием парамотора.
Если есть желающие - присоединяйтесь. Правда на первоначальном этапе это удовольствие не из дешевых, но это того стоит. В Гродно уже более десяти пилотов, есть у кого поучиться и проконсультироваться.
Испытай полёт - и твои глаза навечно будут устремлены в небо!
 На пост ниже внимания не обращаем!!! Всё не так страшно!
Для контактов стучитесь в личку.

Вроде на первый взгляд всё просто, но в Гродно почему то летают единицы. Если есть желающие - присоединяйтесь.

1. Вы случаем не из милиции ?
2. для того чтобы летать на параплане необходимо разрешение на полет :

""""""  В соответствии со ст. 18.41 Административного кодекса Республики Беларусь:

    1. Нарушение правил использования воздушного пространства Республики Беларусь – влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двадцати базовых величин, а на юридическое лицо – до пятидесяти базовых величин.
    2. То же деяние, совершенное повторно в течение одного года после наложения административного взыскания за такое же нарушение – влечет наложение штрафа в размере от десяти до пятидесяти базовых величин, а на юридическое лицо – от двадцати до ста базовых величин.
    Департаменту по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь делегированы права на составление протоколов на нарушителей правил
   
    Для того, чтобы начать летать легально, необходимо:

    1. Пройти процедуру сертификации и регистрации воздушного судна. (Авиационные правила «Процедуры сертификации планеров, дельтапланов, парапланов, легких и сверхлегких летательных аппаратов, аэростатических аппаратов и воздушных судов любительской конструкции» , утвержденные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 21.01.2009 № 9, Авиационные правила регистрации гражданских воздушных судов, утвержденные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь 12.02.2008 года № 5, телефоны в Департаменте по авиации 222-57-62, 222-55-68);
    2. Пройти медицинское освидетельствование (Председатель врачебной летной экспертной комиссии тел. 222-55-47);
    3. Пройти обучение на факультете повышения квалификации авиационного персонала Минского государственного высшего авиационного колледжа и получить свидетельство пилота любителя. (Срок обучения 20÷25 дней, тел.222-53-20, 222-56-30).
    4. Подать заявку в органы ОВД на выполнение полетов (Процедура изучается во время обучения);
    5. Получить разрешение на выполнение полетов и, после этого, можно взлетать.

    Cущественную помощь начинающим авиаторам в Республике Беларусь могут оказать две общественные авиационные организации, которые сплачивают вокруг себя любителей авиации и поддерживают тесную связь с Департаментом по авиации:
    Белорусская федерация сверхлегкой авиации (г. Минск, ул. Толстого, 32 тел. 279-23-63, 8-029-785-81-22, 8-044-713-96-31);
    Республиканское общественное объединение любителей авиации, владельцев воздушных судов и пилотов (г. Минск, ул. Воронянского, 7А, тел. 8-029-668-57-67).
 

""""а это очень бюрократическая процедура.
Помните как пару лет назад милиция пыталась поймать людей,которые летали над дер.Адамовичи и вокруг(это за лососно).....тогда искали свидетелей...рекламную шумиху устроили ;D

...может Вы своей темой надеетесь выявить владельцев паропланов ? ;D

И здесь без органов не обошлось! Что касается меня, то лично я знаю каждого, кто летает в Гродно. А на счёт легальности это отдельный вопрос. Летать тоже с умом нужно. И параплан пишется через "А".

Так вот, уважаемый Art-Life. Вы сами попробуйте выполнить все эти пункты у нас в Республике. Это как с льготными кредитами. Мы вам дадим, только денег пока нет. И поясните мне, накой мне обучение на самолёт при полётах на параплане? Накой мне медкомиссия такая же, какую проходят летчики самолётов? Давайте тогда и парашютистов отправлять на такие же процедуры, прыгают ведь с крыльями. Ни в одной из соседних стран нет такого геморра с полётами на параплане, как у нас! Если так всё просто, то почему в Беларуси нет ни одного легально летающего парапланериста? Это только в нашей республике таможня может 3 раза не впустить своих граждан на территорию своей же страны с легально купленным мотопланером и отправить их обратно в Польшу, при этом у людей одноразовые визы. Поляки входят в положение и пропускают назад, удивляясь, что у нас твориться. Жаль, что нет возможности уехать из этой страны!  

На какой бюджет рассчитывать? Можно ли попробовать для начала без вложений денег?

Можно. Только в свете последних событий только на Украине. В этом году уже в третий раз поедем. А вообще за подробностями пишите в ЛС. Где и когда летаем у нас сами понимаете .... .

Не понятно для чего открыта тема.Для жалоб на белорусские законы?

Так никто вопросов не задаёт. Видно нет у нас желающих летать.

На какой бюджет рассчитывать? Можно ли попробовать для начала без вложений денег?

Как видим есть вопросы и желающих летать много,но смущает неопределённость в вопросе легальности этого дела в Белоруссии.А в другой стране,озвучте,если возможно,процедуру.Сколько,ориентировочно,стоит полетать в Украине,сколько занимает времени,материально-техническая сторона,люди работают,надо как-то подстраиваться.Вопросов много.Для начала,расскажите как прошли предидущие полёты.И почему в личку?Ну как можно собрать нормальный коллектив общаясь через личку? :)

Тоже верно. Через личку мало кого соберешь. Крайние полёты прошли нормально. В ночь с 21-го на 22 выехали на Украину. Ехали пятером одной машиной. Трое из нас ни разу не летали. Приехали на место 22-го вечером. Вся дорога заняла 20 часов. Утром часов в девять начали летать. Нужный нам ветер продержался примерно до двух часов дня. Я летал один. Остальные в тандеме. Часов в десять начали летать местные, человек двенадцать. Был один дельтаплан. После полётов готовили обед, ходили по окрестностям, вечером пиво в местной пивнухе. Новички позанимались наземной подготовкой. На следующий день переехали на другое место. Ветер подвёл. Просто слетели в низ я и мой друг.  Дальше стандартная программа-наземная подготовка и отдых. Вечером костёр и пиво. Утром следующего дня собрали лагерь и уехали. Вся поездка обошлась в 550 тыс. руб.

Neizvestniy, ты бы фото повыкладывал бы.

Щас попробую.

---

Добавлено: [time]Tue Oct  9 16:23:04 2012[/time]

---

---

Добавлено: [time]Tue Oct  9 17:23:41 2012[/time]

---

Я был в этой пятерке на Украине. Все прошло просто супер. Немного подвел ветер но в целом просто суперские ощущения и от полета и от хорошей  компании и от отношения местного населения. Впечатления от свободного полета словами конечно не передать- это нужно попробовать самому. Да и поездка обходится, как видно не так уж и накладно.

А вот ещё фото

И ещё

(https://i0.wp.com/s017.radikal.ru/i400/1210/12/dfbf4b02f49d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://i0.wp.com/s018.radikal.ru/i508/1210/1b/c57b3c202cc4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://i0.wp.com/s61.radikal.ru/i172/1210/93/c6515fd2d0c2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://i0.wp.com/s019.radikal.ru/i629/1210/a7/16c3f3be1f77.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://i0.wp.com/s45.radikal.ru/i108/1210/32/58a00a336a34.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://i0.wp.com/s018.radikal.ru/i511/1210/6a/623efe1aabd8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://i0.wp.com/s017.radikal.ru/i420/1210/d1/e74d18195a69.jpg) (http://www.radikal.ru)

Пару весенних фоток. Карпаты (с. Пилипец). Гора Гимба.

сколько будет стоить такое удовольствие человеку  со сторы? например мне?
я имею только желание и N сумму денег

В зависимости от стоимости оборудования. Мой друг купил купол, подвесную систему и спасательный парашют за 1.578 руб. 00 коп., мне всё обошлось в районе 1600. Это оборудование для свободных полётов (без мотора). Мотор стоит от 2000 и выше. Речь идёт о бу.

На прошлых выходных под Мозырем прошли соревнования "Полесский десант 2012" по точности приземления. Гродненские парапланеристы заняли 2 и 3 места. Тут видео https://vimeo.com/53481592

много Вас таких людей в Гродно увлеченных парапланеризмом?
любой желающий может присоединиться?

Летающих относительно немного. Если есть желание, то присоединяйтесь, будем рады.

наблюдала такое в крыму... озеро Донузлав под Евпаторией.. обалденное ощущение просто смотреть.. а уж летать наверное просто ммм...

Как-то да

А попробовать где-нибудь в Гродно можно? Неужели нужна какая-то регистрация судна.... :'(

Попробовать что? Если самостоятельно полететь, то нет! Нужно сначала поучиться работать с крылом на земле. Посмотреть можно. Нужно предварительно созваниваться.

В Беларуси появился первый парапланерный сайт www.paraplan.by. В воскресенье 24.02 в Минске прошло заседание по поводу создания "Белорусской парапланерной федерации". Был принят Устав Федерации. Теперь ждём всех согласований. Надеемся, что летать скоро станет проще!

Вот это экстрим. Я на фотки посмотрел, аж в холодный пот кинуло. Захотелось нереально, но страшно то как ппц.

Страх - это нормальное явление, но он ничто по сравнению с ощущением полёта! Есть желание - пробуйте! Страх со временем станет меньше.

Подскажите пожалуйста а гродно в тандеме полетать можно и сколько по деньгам

Можно. Но пока ещё не сезон. А ещё вес пассажира не должен быть больше килограммов 65-70.

http://youtu.be/NlV8y3wCjiU