Гродненский Форум

Нужно ваше мнение о машинке. Так как на старую уже страшно смотреть решил взять себе новую.
А именно Volkswagen Caddy. Почитал характеристики, особенности и тд:
http://www.vw-commercial.by/models/caddy_new/overview/ (http://www.vw-commercial.by/models/caddy_new/overview/)
Нужна как для личной жизни, так и для работы (часто возить нужно много чего). Вроде как устраивает, но может покупал кто-то, как вам машина, какие есть минусы?

Использую кастен 2010 года 2.0 sdi по работе. Для работы супер, сзади рессоры 750 кг на борт может брать. С нового уже проехала 140 000 км, только масла и фильтра менялись. Для легкового авто жестковата даже пассажирская версия. Для семьи не брал бы, лучше минивен или бус. Как рабочая лошадка супер, но есть варианты дешевле тот же пыжик эксперт, ситроен берлинго. Такие тоже на работе есть, используются с нового. Но там  550 кг грузоподъемность. И для стройки если брать то макси базу.

Использую кастен 2010 года 2.0 sdi по работе. Для работы супер, сзади рессоры 750 кг на борт может брать. С нового уже проехала 140 000 км, только масла и фильтра менялись. Для легкового авто жестковата даже пассажирская версия. Для семьи не брал бы, лучше минивен или бус. Как рабочая лошадка супер, но есть варианты дешевле тот же пыжик эксперт, ситроен берлинго. Такие тоже на работе есть, используются с нового. Но там  550 кг грузоподъемность. И для стройки если брать то макси базу.

Тоже с 10г. но 260тыс. как семейный вполне. Коляска становится в сборе) лайф и по салону вполне.

---

Добавлено: 13 Июль 2016, 21:38:57

---

Ржавчина уже правда грызёт.

Ржавчина уже правда грызёт.

ни намека на ржавчину

---

Добавлено: 14 Июль 2016, 11:24:02

---

и ездит с 2011 хотя выпуск 2010

плохой

плохой

Кто, автор?)))

---

Добавлено: 14 Июль 2016, 11:11:43

---

Цитата: AC-Q от 13 Июль 2016, 22:38:06

Ржавчина уже правда грызёт.

ни намека на ржавчину

---

Добавлено: 14 Июль 2016, 09:24:02

---

и ездит с 2011 хотя выпуск 2010

Ещё годик есть  :)

нужно определиться для чего нужен автомобиль, как-то возить кирпичи и между делом разъезжать по магазинам, или же разъезжать по магазинам и между делом кирпичи возить. Если вариант первый, то да, нужен грузовой автомобиль (которому, кстати, запрещена нынче парковка в жилой зоне), если второй - легковой, с багажником нормальным. Ну и еще нюанс с грузами - их масса, если там реально кирпичи, то нужно смотреть грузоподъемность корча в любом случае, ибо вполне может быть что ГП это 3 пассажира + 50кг багажа, а потом только хранцузы гауно, ненадзежныя, пасадиу тры мяшка з дярмом на задния сиденья, плюс бульбы да крышы у багажник, а патом прышлось заднюю падвеску мяняць поунасцю...

MeagerDanger а эти каблуки что то среднее между универсалом и микроавтобусом, места почти не занимают, берешь пассажира и большинство транспортных проблем решено.

MeagerDanger а эти каблуки что то среднее между универсалом и микроавтобусом, места почти не занимают, берешь пассажира и большинство транспортных проблем решено.

нынче транспортные проблемы могут быть только в головах  8)

Рабочие кадди сплошняком,метановые. Что первые,что последние пекут без перерыва,ни одной крупной поломки,в основном,ТО и мелочи.
Для семьи внутри сильно много открытого железа. Задняя дверь с её подыманием вверх так и норовит дать по зубам.

Для семьи внутри сильно много открытого железа.

Если покупать версии по-дороже, то нет там железа.

Задняя дверь с её подыманием вверх так и норовит дать по зубам.

Чем отличается эта дверь от остальных универсалов, бусов и каблучков?

Цитата: Andrey_Sh от 15 Июль 2016, 21:08:34

Для семьи внутри сильно много открытого железа.

Если покупать версии по-дороже, то нет там железа.

Цитата: Andrey_Sh от 15 Июль 2016, 21:08:34

Задняя дверь с её подыманием вверх так и норовит дать по зубам.

Чем отличается эта дверь от остальных универсалов, бусов и каблучков?

Пробовал сам открывать или гуглил? Так вот попробуй, расскажешь. Или померяй её в высоту. Или скажи у какого универсала она такой высоты открывается вверх?
У большинства бусов/каблуков распашные.
Приличная высота+хорошие амортизаторы двери-субьективно неудобно ею пользоваться.

У большинства бусов/каблуков распашные.

Гуглил?

Приличная высота+хорошие амортизаторы двери-субьективно неудобно ею пользоваться.

Т.е. если поставить убитые амортизаторы, то всё будет хорошо?

И кто мешал купить машины с распашными дверями?

Проблему высосали из пальца.

У меня распашные. Рассматривался только такой вариант. А вот то что на боковой ролики ходят по железу то тут глупость конечно сделали.

---

Добавлено: 17 Июль 2016, 14:20:44

---

Цитата: Andrey_Sh от 15 Июль 2016, 21:08:34

Для семьи внутри сильно много открытого железа.

Если покупать версии по-дороже, то нет там железа.

Раньше писал что видел заказной, на комплектации. По салону совсем не коммерческий. Но и цена сразу.

Цитата: Andrey_Sh от 15 Июль 2016, 21:08:34

Для семьи внутри сильно много открытого железа.

Если покупать версии по-дороже, то нет там железа.

Раньше писал что видел заказной, на комплектации. По салону совсем не коммерческий. Но и цена сразу.
[/quote]А в каких моделях иначе? Хочешь комфорт - плати. А то попривыкали на рынке б/у выбирать тачку за трипиццот и чтобы полный фарш. С новыми так не пройдёт. За каждую кнопочку насчитают по полной программе. Ну или не ныть что железо и как в барабане.

если нужно возить грузы - покупай прицеп и проблема решена.
я именно так и сделал.

прицеп до 750кг грузишь спокойно и не паришся что грязь или пыль в салоне. + запросто возишь длинномеры.

цена украинского Кркз 650 у.е. нового, или Rydwan за 1100.
деньги несравнимые с заменой автомобиля на авто другого класса.

Советую подумать. 

Я представляю картину, как птица по городу в прицепе две детские коляски возит  ;D

насчёт теперешних вариантов Кадди не знаю. ездил на грузопассажире в самой простой комплектации, и довольно долго. брали на фирму новым. конец нулевых. сначала минусы. задняя дверь - "хлопушка" реально может втащить по зубам. в пыльную, дождливую, снежную погоду засерается до полного пи#деца, иногда даже ключ в личинку замка задней двери не вставить. в салоне реально овердокуя неприкрытого металла, потолок из какой-то фанеры на пистонах. шумно. сдвижной дверью приходилось ляпать как в 131 ЗиЛе, чтобы закрылась. откровенно слабый атмосферник SDI. хреновая печка, если сильный мороз. из плюсов. эта повозка практически не ломается. груза везёт за двоих. высокая проходимость на пересеченной местности (для этого класса автомобиля). управляется как легковая. в глубокий занос не проваливается, всегда можно скорректировать (в разумных пределах конечно) в условиях гололёда и снегопада. машина стоит своих денег, но не более чем коммерческий развозной "каблук"

если в семью, я настоятельно рекомендовал бы Opel Vivaro. он же Renaul Traffic или Nissan Primastar. это, конечно, не Т5, но это и не Кадди. бесспорно, Кадди отличный утилитарный и коммерческий автомобиль, можно и ехать его заставить, но Виваро я любил гораздо больше )

(https://i0.wp.com/savepic.ru/10660357.jpg)

(https://i0.wp.com/savepic.ru/10665477.jpg)

(https://i0.wp.com/savepic.ru/10653189.jpg)

А виваро такое же ломучее корыто, как и мовано?

задняя дверь - "хлопушка" реально может втащить по зубам. в пыльную, дождливую, снежную погоду засерается до полного пи#деца,

Я уже писал что есть распашные двери. И они чаще встречаются на новых моделях, чем хлопушка. Зад засирается на всех машинах с таким кузовом.

в салоне реально овердокуя неприкрытого металла, потолок из какой-то фанеры на пистонах. шумно.

Не надо чего-то требовать от самой бедной комплектации. А богатую контора не купит для плебеев. Деньги уйдут на кожу и ТВ в директорском драндулете.

сдвижной дверью приходилось ляпать как в 131 ЗиЛе, чтобы закрылась.

А всего-то замок отрегулировать.

хреновая печка, если сильный мороз.

Хреновая комплектация, а не печка.

машина стоит своих денег, но не более чем коммерческий развозной "каблук"

А что это как не они есть? Это и есть бюджетный развозной каблук. Для семьи посмотри Maxi Life.

если в семью, я настоятельно рекомендовал бы Opel Vivaro. он же Renaul Traffic или Nissan Primastar. это, конечно, не Т5,

Зачем семье автобус? Все четыре сверху это уже коммерческий транспорт. А если брать в хорошей комплектации, то пипец как дорого.

А виваро такое же ломучее корыто, как и мовано?

Я не скажу как часто ломается, но ремонт там стоит не мало.

А что ремонтировать дёшево?

А что ремонтировать дёшево?

Бэ34 ;)

Просто многие считают что если машина недорогая, то и обслуга её копейки.

Бэ34 Подмигивающий

смотря чем ремонтировать ))

Цитата: Marsmensch от 27 Июль 2016, 11:07:17

Бэ34 Подмигивающий

смотря чем ремонтировать ))

патроном как в магазик за хлебом сходить

Просто многие считают что если машина недорогая, то и обслуга её копейки.

да +/- одинаково. я другое не понимаю, зачем этот кадди, если есть пежо фургон, который дешевле в базе на 6,5К.

Цитата: Marsmensch от 27 Июль 2016, 11:07:17

Просто многие считают что если машина недорогая, то и обслуга её копейки.

да +/- одинаково. я другое не понимаю, зачем этот кадди, если есть пежо фургон, который дешевле в базе на 6,5К.

ФВ это религия :'(

зачем этот кадди, если есть пежо фургон

тебе гастро скажет что у тебя пежо головного мозга))

Цитата: Дадим Угля от 27 Июль 2016, 12:57:37

зачем этот кадди, если есть пежо фургон

тебе гастро скажет что у тебя пежо головного мозга))

в рот еп я то немецкое качество, смотришь на одногодок моего боксера, а они все гнилые :-X

Цитата: blay-Z от 27 Июль 2016, 12:28:07

Цитата: Дадим Угля от 27 Июль 2016, 12:57:37

зачем этот кадди, если есть пежо фургон

тебе гастро скажет что у тебя пежо головного мозга))

в рот еп я то немецкое качество, смотришь на одногодок моего боксера, а они все гнилые :-X

смотришь на одногодок моего пасера, а они уже на староскидельской все

так на староскидельской или все-таки смотришь? твое ржавое ведро ничего общего не имеет с теперешнем положением дел.