luk655
Молодой Гродненец
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 25
|
|
« : 22 Сентябрь 2015, 11:09:46 » |
|
Опытный водитель выйдет из экстремальной ситуации, мудрый в неё не попадёт. (Народная мудрость) Центр контраварийной подготовки водителей "Автоэлита" предлагает всем желающим пройти курс «Повышение мастерства управления автомобилем в аварийных (экстремальных) условиях" по старой цене! Начало занятий 25 сентября 2015 г! тел. 8(033)6555550 Курс включает изучение теоретических основ (12 часов) и развитие практических навыков безопасного управления автомобилем, в том числе и в аварийных ситуациях (12 часов). Курс предназначен для водителей, желающих развить навыки управления автомобилем, научиться "чувствовать" собственный автомобиль, знать, как "ведет себя" автомобиль в сложной дорожной ситуации. Курс поможет курсантам приобрести устойчивые навыки, необходимые для уверенного управления автомобилем, в том числе в экстремальных ситуациях (неожиданный занос, появление препятствия на дороге и других). На практических занятиях курсанты научатся уверенно выходить из сложных ситуаций, которые возможны на дороге. Центр контраварийной подготовки водителей был создан в 2008 году на базе автошколы "Автоэлита". Это первая и пока единственная автошкола в городе Гродно, которая уделяет серьезное внимание совершенствованию навыков вождения, контраварийной подготовке водителей. Программы центра рассчитаны как на опытных водителей, так и тех, кто недавно получил водительские права или не имеет опыта управления автомобилем.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
|
« Ответ #1 : 22 Сентябрь 2015, 13:21:40 » |
|
Ну се, надо идти!
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fatal1ty
|
|
« Ответ #2 : 22 Сентябрь 2015, 18:02:31 » |
|
тем более сам "тот кого нельзя называть" их проходил, обязательно
|
|
|
Записан
|
My girl, my girl, don’t lie to me, tell me where did you sleep last night? In the pines, in the pines, where the sun don’t ever shine, I would shiver the whole night through...
|
|
|
|
WonderMarine
|
|
« Ответ #4 : 22 Сентябрь 2015, 18:41:34 » |
|
на курсах научать предотвращать ДТП в патовых ситуациях?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fatal1ty
|
|
« Ответ #5 : 22 Сентябрь 2015, 19:26:20 » |
|
Научат как руль крутить правильно)
|
|
|
Записан
|
My girl, my girl, don’t lie to me, tell me where did you sleep last night? In the pines, in the pines, where the sun don’t ever shine, I would shiver the whole night through...
|
|
|
kaktus
|
|
« Ответ #6 : 22 Сентябрь 2015, 20:01:30 » |
|
Ай, хуйня. Крутить я и сам умею. Думал, научать телепортироваться.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WonderMarine
|
|
« Ответ #7 : 22 Сентябрь 2015, 22:48:22 » |
|
Думал, научать телепортироваться. если данный процесс будет занимать более 0,625 секунды, то он бесполезен, я гарантуэ
|
|
|
Записан
|
|
|
|
luk655
Молодой Гродненец
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 25
|
|
« Ответ #8 : 23 Сентябрь 2015, 10:01:53 » |
|
Научат как руль крутить правильно) Не только...)) На курсах отрабатывают такие упражнения, как змейки различных конфигураций, 90°-ые повороты, экстренный объезд внезапно возникшего препятствия («лосиный тест»), проезд искусственных препятствий, различные способы разгона, торможения, «полицейские развороты», вывод автомобиля из заноса и сноса и многое другое в теории и на практике. В начале и в конце практической подготовки участники проходят тестирование для оценки собственных возможностей до и после посещения курсов. Разочарованных нет))
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
|
« Ответ #9 : 23 Сентябрь 2015, 10:15:23 » |
|
Курсы поднятия самооценки водятлов
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AC-Q
|
экстренный объезд внезапно возникшего препятствия («лосиный тест»)
с последующим объездом собаки на трассе в лоб фуре.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
Надеюсь зима в этом году будет. Тогда приглашаю местных острословов показать свои незаурядные навыки управления авто на скользском покрытии. Снежок, ледок, много места - что еще надо, чтобы раскрыть талант )
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
Fatal1ty
|
Зачем полицеский разворот? Это как то в дальнейшем мне пригодится?
|
|
|
Записан
|
My girl, my girl, don’t lie to me, tell me where did you sleep last night? In the pines, in the pines, where the sun don’t ever shine, I would shiver the whole night through...
|
|
|
AC-Q
|
Надеюсь зима в этом году будет. Тогда приглашаю местных острословов показать свои незаурядные навыки управления авто на скользском покрытии. Снежок, ледок, много места - что еще надо, чтобы раскрыть талант )
Последние 2 зимы совсем печальные .
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WonderMarine
|
Надеюсь зима в этом году будет. Тогда приглашаю местных острословов показать свои незаурядные навыки управления авто на скользском покрытии. Снежок, ледок, много места - что еще надо, чтобы раскрыть талант )
Последние 2 зимы совсем печальные . агонь зимы, не бздеть мне тут!!!
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Надеюсь зима в этом году будет. Тогда приглашаю местных острословов показать свои незаурядные навыки управления авто на скользском покрытии. Снежок, ледок, много места - что еще надо, чтобы раскрыть талант )
Задача специалисту. Едешь ты гололедом с горки на очень низкой скорости. Тебя начинает обгонять свой собственный прицеп. Впереди поворот 90 градусов. Что делать?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WonderMarine
|
Надеюсь зима в этом году будет. Тогда приглашаю местных острословов показать свои незаурядные навыки управления авто на скользском покрытии. Снежок, ледок, много места - что еще надо, чтобы раскрыть талант )
Задача специалисту. Едешь ты гололедом с горки на очень низкой скорости. Тебя начинает обгонять свой собственный прицеп. Впереди поворот 90 градусов. Что делать? а шож ты на МАЗе своем допустил до такого? тормоза-то тебе зачем?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
伊万諾維奇
|
Зачем полицеский разворот? Это как то в дальнейшем мне пригодится?
пайдзеш в палицыю работать
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
Bart_OK
|
Туда на бмв берут?
|
|
|
Записан
|
The best or nothing!
|
|
|
伊万諾維奇
|
слышал, что берут и писталет даже дадут с феном. зарплата оклаад+ % график 24/7
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
Bart_OK
|
Вот бы у нас гаи на бмв да альфах гонял0
|
|
|
Записан
|
The best or nothing!
|
|
|
kaktus
|
Одна половина в столбах сидела бы, вторая в ремзоне
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AC-Q
|
Надеюсь зима в этом году будет. Тогда приглашаю местных острословов показать свои незаурядные навыки управления авто на скользском покрытии. Снежок, ледок, много места - что еще надо, чтобы раскрыть талант )
Последние 2 зимы совсем печальные . агонь зимы, не бздеть мне тут!!! агонь то в чем, снега вообще не было.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
Зачем полицеский разворот? Это как то в дальнейшем мне пригодится?
Полицейскому развороту учим по жаланию....А пригодиться или нет, решать вам. Может кто-то любит девушкам голову кружить )
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
Andron
|
Надеюсь зима в этом году будет. Тогда приглашаю местных острословов показать свои незаурядные навыки управления авто на скользском покрытии. Снежок, ледок, много места - что еще надо, чтобы раскрыть талант )
Задача специалисту. Едешь ты гололедом с горки на очень низкой скорости. Тебя начинает обгонять свой собственный прицеп. Впереди поворот 90 градусов. Что делать? поддать газку
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
А поворот в 90 градусов тебя не смущает?) у нас такой на пучкова есть
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andron
|
А поворот в 90 градусов тебя не смущает?) у нас такой на пучкова есть
ну тормозить явно не выход, понесёт дальше, значит заходить боком надо
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WonderMarine
|
А поворот в 90 градусов тебя не смущает?) у нас такой на пучкова есть
ну тормозить явно не выход, понесёт дальше, значит заходить боком надо прицеп так тебе боком и повалит: в кювет потащит - к гадалке не ходи
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andron
|
А поворот в 90 градусов тебя не смущает?) у нас такой на пучкова есть
ну тормозить явно не выход, понесёт дальше, значит заходить боком надо прицеп так тебе боком и повалит: в кювет потащит - к гадалке не ходи а вдргу
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WonderMarine
|
А поворот в 90 градусов тебя не смущает?) у нас такой на пучкова есть
ну тормозить явно не выход, понесёт дальше, значит заходить боком надо прицеп так тебе боком и повалит: в кювет потащит - к гадалке не ходи а вдргу ога, это только если автопоезд с несколькими моторными тележками будет, но на таком я все равно не решился бы бочком валить
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andron
|
да ладно, ещё прицеп всего-то добавить
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Чет наши экстремальные преподы молчат
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
Чет наши экстремальные преподы молчат
в нете ответ правильный роют
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Кстати, а вот реально, нахера полицейский разворот нужен?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
звучит красиво слабо верится что препод совершит такой манёвр с первого раза на любой машине.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Fatal1ty
|
Кстати, а вот реально, нахера полицейский разворот нужен?
перед тиолочками понтовацца
|
|
|
Записан
|
My girl, my girl, don’t lie to me, tell me where did you sleep last night? In the pines, in the pines, where the sun don’t ever shine, I would shiver the whole night through...
|
|
|
diMon374
|
ну как зачем? вот стоишь ты и на тебя трамвай с горы несется
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
А поворот в 90 градусов тебя не смущает?) у нас такой на пучкова есть
ещё збс горка где терешковой с тавлая пересекаются, та, где маэстро писал что ни в коем случае нельзя дрыгателем тормозить
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
Fatal1ty
|
У маэстро колеса взрывались, но он выходил из ситуации. Я думаю курсы не пошли зря
|
|
|
Записан
|
My girl, my girl, don’t lie to me, tell me where did you sleep last night? In the pines, in the pines, where the sun don’t ever shine, I would shiver the whole night through...
|
|
|
aleks_aleks
|
У маэстро колеса взрывались, но он выходил из ситуации. Я думаю курсы не пошли зря
канешна, справку ведь не выдали на новый срок. от греха подальше
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
Видим, что описанный случай всем интересен. Ну что ж, дадим официальный ответ, что делать в такой ситуации...)))
Во-первых, заранее проверять исправность тормозной системы как тягача, так и прицепа.
Во-вторых, если уж возник занос прицепа, надо прекратить торможение, чтобы выровнять автопоезд. Ну и дальше искать место, куда бы наиболее безболезненно удариться (упереться)....Или это будут дорожные конструкции, или впереди стоящие автомобили.
Из опыта, большинство водителей не может даже прекратить бесполезное торможение....
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
AC-Q
|
Из опыта, большинство водителей не может даже прекратить бесполезное торможение....
Решают обычно секунды, поэтому должно работать на автомате, а это постоянная эксплуатация в подобных условиях.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
Из опыта, большинство водителей не может даже прекратить бесполезное торможение....
Решают обычно секунды, поэтому должно работать на автомате, а это постоянная эксплуатация в подобных условиях. Совершенно верно. Из своего опыта скажу, что два раза избежал попадания в зад впереди резко затормозившего автомобиля. Первый раз, отвлекся на магнитолу и увидел впереди стоящий авто уже слишком поздно. Резкое, точное движение рулем вправо (было место между авто и борюром) с одновременным вглядом в правое зеркало (хотя это было не обязательно) и затем торможение вдоль стоящего авто....проехал лишний 1 м вдоль....в противном случае столкновения бы не избежал. Второй раз, ситуация развивалась перед глазами, выпал первый снежок и местами на дороге были замерзшие лужи...Впереди остановились два атвомобиля (я видел только один, который ехал передо мной и затормозил немного резче, чем хотелось бы) для поворота налево. В месте моего торможения оказался абсолютно гладкий свежий ледок, припорошенный снегом....Естественно, нажатие педали тормоза не привело к снижению скорости...Отпустил тормоз, оценил высоту бордюра и наличие людей на тротуаре - и, собственно, запрыгнул правым передним колесом на него, остановившись опять-таки вдоль впереди стоящего авто. Диск впоследствии раскатали))) В обоих случаях действовал автоматически, только потом анализируя ситуацию и успокаивая резковозросший пульс. Адреналин + навыки творят чудеса!
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
Andron
|
Первый раз, отвлекся на магнитолу и увидел впереди стоящий авто уже слишком поздно. Резкое, точное движение рулем вправо (было место между авто и борюром) с одновременным вглядом в правое зеркало (хотя это было не обязательно) и затем торможение вдоль стоящего авто....проехал лишний 1 м вдоль....в противном случае столкновения бы не избежал. правила трактуют что нельзя менять полосу движения
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Во-вторых, если уж возник занос прицепа, надо прекратить торможение, чтобы выровнять автопоезд. Ну и дальше искать место, куда бы наиболее безболезненно удариться (упереться)....Или это будут дорожные конструкции, или впереди стоящие автомобили. Вангую, что прицеп раньше хватает, чем голова, не?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
Первый раз, отвлекся на магнитолу и увидел впереди стоящий авто уже слишком поздно. Резкое, точное движение рулем вправо (было место между авто и борюром) с одновременным вглядом в правое зеркало (хотя это было не обязательно) и затем торможение вдоль стоящего авто....проехал лишний 1 м вдоль....в противном случае столкновения бы не избежал. правила трактуют что нельзя менять полосу движения Да, все в пределах полосы получилось... Добавлено: 25 Сентябрь 2015, 15:59:14
Во-вторых, если уж возник занос прицепа, надо прекратить торможение, чтобы выровнять автопоезд. Ну и дальше искать место, куда бы наиболее безболезненно удариться (упереться)....Или это будут дорожные конструкции, или впереди стоящие автомобили. Вангую, что прицеп раньше хватает, чем голова, не? должен раньше
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
WonderMarine
|
я конечно хз, но мне показалось что в задачке Кактуса про торможение ни слова не было сказано, т.е. предполагаю что прицеп начал обгонять тягач потому что тягач например тормозил двигателем, а не потому что водила на тормоз давил, да и вообще не ясно, прицеп оборудован тормозами или нет Добавлено: 25 Сентябрь 2015, 16:09:13
Во-вторых, если уж возник занос прицепа, надо прекратить торможение, чтобы выровнять автопоезд. Ну и дальше искать место, куда бы наиболее безболезненно удариться (упереться)....Или это будут дорожные конструкции, или впереди стоящие автомобили. Вангую, что прицеп раньше хватает, чем голова, не? на эстакаде неплохо так упрощает подъем
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andron
|
Да, все в пределах полосы получилось... что там за полоса? или вы на матизах ездите?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WonderMarine
|
Да, все в пределах полосы получилось... что там за полоса? или вы на матизах ездите? мотоцикл по ходу
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
Да, все в пределах полосы получилось... что там за полоса? или вы на матизах ездите? мотоцикл по ходу да я вообще на лыжах шел) ))))
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
WonderMarine
|
имо нех вообще рулем крутить - тормозить до последнего и лишь в исключительных ситуациях и на нормальном асфальте можно снизить скорость и убедившись в безопасности предстоящего маневра пытаться доврулить - таки не в вакууме на пустом полигоне действие происходить будет...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
я конечно хз, но мне показалось что в задачке Кактуса про торможение ни слова не было сказано, т.е. предполагаю что прицеп начал обгонять тягач потому что тягач например тормозил двигателем, а не потому что водила на тормоз давил, да и вообще не ясно, прицеп оборудован тормозами или нет Добавлено: 25 Сентябрь 2015, 15:09:13
Во-вторых, если уж возник занос прицепа, надо прекратить торможение, чтобы выровнять автопоезд. Ну и дальше искать место, куда бы наиболее безболезненно удариться (упереться)....Или это будут дорожные конструкции, или впереди стоящие автомобили. Вангую, что прицеп раньше хватает, чем голова, не? на эстакаде неплохо так упрощает подъем В этом вся и соль, что профессионалы даже не спросили, что за прицеп, куда он цепляется, какая система тормозная. Что в гугле первое нашел, то и написал
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WonderMarine
|
я конечно хз, но мне показалось что в задачке Кактуса про торможение ни слова не было сказано, т.е. предполагаю что прицеп начал обгонять тягач потому что тягач например тормозил двигателем, а не потому что водила на тормоз давил, да и вообще не ясно, прицеп оборудован тормозами или нет Добавлено: 25 Сентябрь 2015, 12:09:13
Во-вторых, если уж возник занос прицепа, надо прекратить торможение, чтобы выровнять автопоезд. Ну и дальше искать место, куда бы наиболее безболезненно удариться (упереться)....Или это будут дорожные конструкции, или впереди стоящие автомобили. Вангую, что прицеп раньше хватает, чем голова, не? на эстакаде неплохо так упрощает подъем В этом вся и соль, что профессионалы даже не спросили, что за прицеп, куда он цепляется, какая система тормозная. Что в гугле первое нашел, то и написал полагаешь мне в инструкторы обучающие инструкторов пора подаваться?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Думаю, им не помешает
|
|
|
Записан
|
|
|
|
azarius
|
имо нех вообще рулем крутить - тормозить до последнего и лишь в исключительных ситуациях и на нормальном асфальте можно снизить скорость и убедившись в безопасности предстоящего маневра пытаться доврулить - таки не в вакууме на пустом полигоне действие происходить будет...
ты не прав. На памяти два случая - один раз летом на БЛК прощёлкал светофор напротив бывшей фантазии, оттормаживался в дым, хорошо что чел остановился поближе к центральной линии разметки, на тормозах засунул морду между авто и бордюром на хороший метр. Второй - при похожих обстоятельствах зимой на К.Маркса, только там попал на лёд (привет дорожникам) и уже влетал в жопу впередистоящему. Руль вправо - втыкнулся в сугроб. Пешеходов не было. Сдал назад, поехал дальше. Хотя да, если реакции нет и авто не чувствуешь - лупить в полосе))
|
|
|
Записан
|
Скажи-ка, дядя, ведь недаром — работать стали мы задаром... И 100 рублей уже как ветер — купил пожрать и не заметил
|
|
|
伊万諾維奇
|
на тормозах засунул морду по-моему на тормозах руль как ни крути, а траектория не поменяется лично видел как на сов.пограничников гольф тормозил в дым и руля вправо завернул, а авто как шло прямо, так и продолжало...
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
azarius
|
С абс едет куда крутишь, если без - педальку приотпустить чутка для манёвра и дальше дожимать)
|
|
|
Записан
|
Скажи-ка, дядя, ведь недаром — работать стали мы задаром... И 100 рублей уже как ветер — купил пожрать и не заметил
|
|
|
Юристъ
|
абс решаэ
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
Mr.Venik
|
С абс оттормаживался в дым а такое возможно? Ну в смысле реального дыма
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
Юристъ
|
ну как, тачке стопиццот лет и датчики отгнили еще при предыдущем хозяине, а таварищ до сих пор думаэ что у него есть абс)
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
---
|
абс решаэ
а если еще есп есть.. ))
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Да нормально, если человек начал ездить, через полгода туда. Можно было бы и в обязательное условие ввести, не прошел верни ВУ в ГАИ.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WonderMarine
|
имо нех вообще рулем крутить - тормозить до последнего и лишь в исключительных ситуациях и на нормальном асфальте можно снизить скорость и убедившись в безопасности предстоящего маневра пытаться доврулить - таки не в вакууме на пустом полигоне действие происходить будет...
ты не прав. На памяти два случая - один раз летом на БЛК прощёлкал светофор напротив бывшей фантазии, оттормаживался в дым, хорошо что чел остановился поближе к центральной линии разметки, на тормозах засунул морду между авто и бордюром на хороший метр. Второй - при похожих обстоятельствах зимой на К.Маркса, только там попал на лёд (привет дорожникам) и уже влетал в попу впередистоящему. Руль вправо - втыкнулся в сугроб. Пешеходов не было. Сдал назад, поехал дальше. Хотя да, если реакции нет и авто не чувствуешь - лупить в полосе)) угу, расскажешь это потом родственникам какого мотоциклиста, в полосу которого ты решишь вырулить...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
угу, расскажешь это потом родственникам какого мотоциклиста, в полосу которого ты решишь вырулить... С каких пор в полосе появилась полоса для мотоцикла?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
azarius
|
ну как, тачке стопиццот лет и датчики отгнили еще при предыдущем хозяине, а таварищ до сих пор думаэ что у него есть абс)
у меня 2 авто , одно с второе без. В дым - на том на котором без.
|
|
|
Записан
|
Скажи-ка, дядя, ведь недаром — работать стали мы задаром... И 100 рублей уже как ветер — купил пожрать и не заметил
|
|
|
伊万諾維奇
|
В дым - на том на котором без ну и как так получилось, что при торможении в дым авто еще и руля слушалось?
|
|
|
Записан
|
Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы
|
|
|
Mr.Venik
|
В дым - на том на котором без ну и как так получилось, что при торможении в дым авто еще и руля слушалось? то был неконтролируемый занос ))
|
|
|
Записан
|
Вот пошлешь кого-нибудь сгоряча. А в душе переживаешь: дошел ли?..
|
|
|
azarius
|
В дым - на том на котором без ну и как так получилось, что при торможении в дым авто еще и руля слушалось? Я ж написал - педаль приотпускаешь слегка и рулишь в нужную траекторию. Как задал нужное направление - жмешь на полную дальше) Доли секунды решают) Руки тряслись потом минут 10 еще)
|
|
|
Записан
|
Скажи-ка, дядя, ведь недаром — работать стали мы задаром... И 100 рублей уже как ветер — купил пожрать и не заметил
|
|
|
WonderMarine
|
угу, расскажешь это потом родственникам какого мотоциклиста, в полосу которого ты решишь вырулить... С каких пор в полосе появилась полоса для мотоцикла? с таких пор как бывают дороги с несколькими полосами для движения в одном направлении
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
с таких пор как бывают дороги с несколькими полосами для движения в одном направлении один раз летом на БЛК прощёлкал светофор напротив бывшей фантазии, оттормаживался в дым, хорошо что чел остановился поближе к центральной линии разметки, на тормозах засунул морду между авто и бордюром на хороший метр. В этом случае проблемы двухколесного диванщика не волнуют.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
WonderMarine
|
с таких пор как бывают дороги с несколькими полосами для движения в одном направлении один раз летом на БЛК прощёлкал светофор напротив бывшей фантазии, оттормаживался в дым, хорошо что чел остановился поближе к центральной линии разметки, на тормозах засунул морду между авто и бордюром на хороший метр. В этом случае проблемы двухколесного диванщика не волнуют. Деби́льность (лат. debilis — «слабый») — самая слабая степень умственной отсталости, обусловленная задержкой развития или органического поражения мозга плода, устаревший термин, не рекомендуемый к использованию. При нерезко выраженной дебильности ребёнок может ничем внешне не отличаться от сверстников. Сохраняются механическая память и эмоционально-волевая сфера. Внимание очень трудно привлечь и фиксировать. Запоминание замедленно и непрочно. У них преобладает конкретно-описательный тип мышления, в то время как способность к абстрагированию почти отсутствует. Сложно воспринимают логические связи между предметами, понятия «пространство», «время» и т. д.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
luk655
Молодой Гродненец
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 25
|
В декабре 2015 года "Автоэлита" планирует запустить зимнюю группу по курсу "Контраварийная подготовка".
Курс будет полезен всем: - НАЧИНАЮЩИМ ВОДИТЕЛЯМ, неуверенно управляющим автомобилем на скользском покрытии - ПРОДВИНУТЫМ ЛЮБИТЕЛЯМ поскользить Цена на курс старая. Действуют дисконтные карты. Занятия по теоерии и тренажерной подготовке - в рабочие дни в вечернее время. Занятия по вождению в выходные. Продолжительность курса - 24 часа.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
aleks_aleks
|
Курс будет полезен ЛЮБИТЕЛЯМ ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЫ
|
|
|
Записан
|
|
|
|
luk655
Молодой Гродненец
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 25
|
12.01.2016 г. КОНТРАВАРИЙНАЯ ПОДГОТОВКА
Запускаем зимнюю группу по контраварийной подготовке.
12.01 - первое занятие по теории в 19.30. 16.01 - первое практическое занятие.
Автоэлита. + 375 33 6555550
|
|
« Последнее редактирование: 04 Январь 2016, 17:51:15 от luk655 »
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
очередной отлов лохов на земле гродненской сами преподаватели имеют реальный подтверждённый опыт или только корки с аналогичных курсов в минске или того лучше, курсы они прошли в гродно у заезжих мастеров?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
очередной отлов лохов на земле гродненской сами преподаватели имеют реальный подтверждённый опыт или только корки с аналогичных курсов в минске или того лучше, курсы они прошли в гродно у заезжих мастеров? оба преподавателя имеют и реальный подтвержденный опыт, и корки. Эти люди на слуху в Гродно среди тех, кто хоть немного интересуется темой...
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
Marsmensch
|
тогда вопрос обществу - кто ходил на эти курсы и что они дали? если будут правильные ответы, то и количество желающих увеличится.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
B.Sun
|
Вот говорят зимой подвеска не страдает от таких курсов. Может кто нить аргументировать?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
Вот говорят зимой подвеска не страдает от таких курсов. Может кто нить аргументировать?
дипломированные преподаватели говорят? тогда точно не пойду.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MeagerDanger
|
Вот говорят зимой подвеска не страдает от таких курсов. Может кто нить аргументировать?
кто говорит, тот пускай и аргументирует, а мы тем временем посмеемся если у чего и уменьшается износ, так это у резины, у всего остального - он только увеличивается
|
|
|
Записан
|
|
|
|
AC-Q
|
Ктото собрался вечно ездить на одной машине?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MeagerDanger
|
Ктото собрался вечно ездить на одной машине?
после нормальных заездов может случиться так, что "вечно" наступило намного раньше чем на это рассчитывал
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
и что они дали? Можно на форуме козырять, мол, вы все говно, а я прафесионал, курсы, перчи и машина на газу
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
MeagerDanger
|
учите ездить так же ровно как и видосы заливаете умеете?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
А что не так?
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
MeagerDanger
|
http://vk.com/video-41643547_172016259?z=video14213811_171454137%2Fclub41643547%2Calbum-41643547%2Fpl_-41643547омг, профессиАнализм прям зашкаливает: люди вообще не умеют выбирать правильную скорость прохождения поворотов и траектории. Что ни поворот, то вагон ошибок Добавлено: 18 Январь 2016, 21:24:05
А что не так?
видео по ссылке не открывается: возможно защищено или еще чего, но не работает, остальные - работают, значит дело не в бобине вконтакте... Добавлено: 18 Январь 2016, 22:25:34
или в видосе на который я дал ссылку продемонстрировано как не нужно ездить? Добавлено: 18 Январь 2016, 23:27:09
З.Ы. 3й видос, хз как из говновконтакта ссылки на нужный видос из плейлиста ставить...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
А что не так?
А посмотреть никак?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
Раз не получается с прямой ссылкой, кто хочет посмотреть - заходите в группу автошколы в контакте http://vk.com/autoelita_grodnoВ ленте новостей найдете.
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
Marsmensch
|
Раз не получается с прямой ссылкой, кто хочет посмотреть - заходите в группу автошколы в контакте с какого, находясь на форуме, надо куда-то ходить и регистрироваться, чтобы что-то посмотреть? хочешь похвастаться - нормально залей и покажи. нет? нах с пляжа. зы хотя я и не смотрел. на что там смотреть? как пара типагонщиков типаучат лохов шлифовать лёд?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
milaja
|
Цитата: Vital1978 от Вчера в 23:20:19 А что не так? видео по ссылке не открывается: возможно защищено или еще чего, но не работает, остальные - работают, значит дело не в бобине вконтакте... У меня все открывается, видимо не в ссылке дело... )))
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vital1978
|
Раз не получается с прямой ссылкой, кто хочет посмотреть - заходите в группу автошколы в контакте с какого, находясь на форуме, надо куда-то ходить и регистрироваться, чтобы что-то посмотреть? хочешь похвастаться - нормально залей и покажи. нет? нах с пляжа. зы хотя я и не смотрел. на что там смотреть? как пара типагонщиков типаучат лохов шлифовать лёд? Так и начните с того, что вам это не интересно...И будьте добры, сами НАХ!
|
|
|
Записан
|
ОДО "ЮКОЛА-ИНФО-СИСТЕМЫ": автоматизация учета, антивирусная защита, бизнес-планы Телефоны: (0152) 723318, (033) 6859010 www.jukola.infoООО "Автоэлита": автошкола, контраварийная подготовка Телефон: (033) 6555550, www.autoelita.by(033) 6555551
|
|
|
MeagerDanger
|
Цитата: Vital1978 от Вчера в 23:20:19 А что не так? видео по ссылке не открывается: возможно защищено или еще чего, но не работает, остальные - работают, значит дело не в бобине вконтакте... У меня все открывается, видимо не в ссылке дело... ))) выйди из учетной записи и затем попробуй открыть...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
хрень
|
пререзагрузи Добавлено: 20 Январь 2016, 01:33:23
ап чем тема епт для дибилов вапрос написал
|
|
|
Записан
|
an idle brain is the devil's workshop праздность ума мать всех пороков
|
|
|
luk655
Молодой Гродненец
Репутация: +0/-0
Offline
Сообщений: 25
|
Зимняя программа. Контраварийная подготовка. Начинаем предварительную запись на зимнее обучение. В этом году расчитываем на "хорошую" снежную и морозную зиму. Мы предлагаем три варианта для вашей подготовки к зимним условиям вождения:
- пройти полный зимний курс контраварийной подготовки; - посетить разовые практические занятия на автодроме; - принять участие в зимних тренировках.
С учетом того, что снег как всегда выпадает неожиданно, мы просим всех заинтересованных заранее зарегистрироваться на наши зимние мероприятия. В этом случае мы вас своевременно уведомим (телефон, e-mail или viber) о готовящемся мероприятии. Действуют наши дисконтные карты и сертификаты. Подробности на сайте: http://www.autoelita.by/pages/winter-extreme.htmlи в группе ВК https://vk.com/autoelita_grodno
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
BitingDude
|
не помню говорил или нет, но контраварийное вождение заключается в недопущении аварийной ситуации, а не в попытке из нее выйти живым. Т.е. пофиг как ты умеешь давить на педали и руль крутить - важно как ты читаешь обстановку и как воздействуешь на органы управления корчем учитывая свой уровень навыков управления. Но бизнес да, дело такое, нужно же как-то лохов на бабки разводить, тут я солидарен
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Зимин
|
не помню говорил или нет, но контраварийное вождение заключается в недопущении аварийной ситуации, а не в попытке из нее выйти живым. Не допускать аварийной ситуации можно лишь со своей стороны. Но в ДТП часто попадают именно те, кто забывает, что вокруг такие же люди, и каждый со своими тараканами. Вы можете ездить сколь угодно правильно, а встречная блондинка с золотым брелком на ключах БМВ плевать хотела на вашу правильность, у неё свои ПДД. И тут уже будет постановка вопроса "попытка выйти из неё живым".
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Любая блондинка на любой бнв куда более адекватнее и безопаснее, чем бухой/неадекват на бэтры/комбо. Даже если он любитель всяких бесполезных курсов
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Зимин
|
Любая блондинка на любой бнв Это вы сейчас так себя хвалите?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
не помню говорил или нет, но контраварийное вождение заключается в недопущении аварийной ситуации, а не в попытке из нее выйти живым. Не допускать аварийной ситуации можно лишь со своей стороны. Но в ДТП часто попадают именно те, кто забывает, что вокруг такие же люди, и каждый со своими тараканами. Вы можете ездить сколь угодно правильно, а встречная блондинка с золотым брелком на ключах БМВ плевать хотела на вашу правильность, у неё свои ПДД. И тут уже будет постановка вопроса "попытка выйти из неё живым". ну расскажи как можно проявить мэд скиллз за 0.5-0.6 секунды от момента как блондинка включила поворот и до момента начала полета через ее автомобиль, при том что общепринятое время реакции (как-то от момента включения поворота до момента начала воздействия на органы управления) составляет около одной секунды, т.е. где-то в 2 раза больше чем отведенное судьбой время на всё про всё...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Зимин
|
ну расскажи как можно проявить мэд скиллз за 0.5-0.6 секунды Я где-то что-то писал про конкретное время? Отнюдь. Я всего лишь написал, что контраварийное вождение подразумевает умение выходить из опасных ситуаций, а не дар предвидения, обладание которым позволит в них не попадать, когда аварийную ситуацию создаёт другой водитель.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
aleks_aleks
|
ну расскажи как можно проявить мэд скиллз за 0.5-0.6 секунды Я где-то что-то писал про конкретное время? Отнюдь. Я всего лишь написал, что контраварийное вождение подразумевает умение выходить из опасных ситуаций, а не дар предвидения, обладание которым позволит в них не попадать, когда аварийную ситуацию создаёт другой водитель. А ты умеешь?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
Эти курсы имеют два плюса. Организаторы зарабатывают на лошках. Эти-же лохопеты в результате имеют корочки и повышенный уровень ЧСВ.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Зимин
|
ну расскажи как можно проявить мэд скиллз за 0.5-0.6 секунды Я где-то что-то писал про конкретное время? Отнюдь. Я всего лишь написал, что контраварийное вождение подразумевает умение выходить из опасных ситуаций, а не дар предвидения, обладание которым позволит в них не попадать, когда аварийную ситуацию создаёт другой водитель. А ты умеешь? Вопрос риторический. Эти курсы имеют два плюса. Организаторы зарабатывают на лошках. Эти-же лохопеты в результате имеют корочки и повышенный уровень ЧСВ.
Ну куда уж всем остальным до диванного эксперта, который ничего плохого не видит в проезде перекрёстка по встречной.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
ну расскажи как можно проявить мэд скиллз за 0.5-0.6 секунды Я где-то что-то писал про конкретное время? Отнюдь. Я всего лишь написал, что контраварийное вождение подразумевает умение выходить из опасных ситуаций, а не дар предвидения, обладание которым позволит в них не попадать, когда аварийную ситуацию создаёт другой водитель. А я тебе привожу конкретные цифры, из конкретной жизни. Ситуация опаснее некуда - одному парню памятник в том месте уже стоит. Ты в предыдущем посте рассказывал про выход из ситуаций возникающих по вине других водителей, вот я тебе и привожу пример. Чем контраварийные курсы помогут? А ничем, корка не спасет, сверхчеловеческих реакций не добавит. Я не спорю что такие курсы нужны всяким ТП 95% вот таких спецов: Но тем кто более-менее адекватно умеет управлять автомобилем эти курсы нахрен не впились, ибо да, збс уметь выходить из заносов, особенно на аэродроме, но увы, полосы на дорогах до 3х метров в ширину, поэтому места для маневра в случае чего там нет нифига. Поэтому этот скилл бесполезен если занос ты создаешь не намеренно, а он возник например по причине попытки избежать наезда на лося. Между фишек ездить? Это готовят для игры в шашки? Ну так если дано, то ты и так научишься, а если нет - то пхнись себе в правом ряду и не вылазь оттуда. Чему еще там учат? Там хоть учат смотреть дальше бампера, не? А не ехать если не видишь? От таких простых вещей пользы на порядки больше чем от тому чему там учат Добавлено: 24 Январь 2017, 20:34:38
Не, если бы курсы назывались типа advanced driving - то вопросов нет, особенно учитывая тот факт что это адвансд должно быть в базе в автошколе, но увы и ах - в автошколе в базе только подготовка для получению ВУ, а не подготовка для управления ТС...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
---
|
Ну куда уж всем остальным до диванного эксперта, который ничего плохого не видит в проезде перекрёстка по встречной. Смеющийся фольгер - диванный эксперт? во какие новости
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Зимин
|
А ничем, корка не спасет, сверхчеловеческих реакций не добавит Не добавит, не спорю. Но тут ведь дело не столько в в скорости реакции, сколько в правильности действий и навыках. ))) особенно учитывая тот факт что это адвансд должно быть в базе в автошколе, но увы и ах - в автошколе в базе только подготовка для получению ВУ, а не подготовка для управления ТС Полностью согласен.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юристъ
|
Саня. Расскажи лучче, чего ты там добился с комиссией и в/у.
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
BitingDude
|
Саня. Расскажи лучче, чего ты там добился с комиссией и в/у.
мозолей на ногах
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Зимин
|
Саня. Расскажи лучче, чего ты там добился с комиссией и в/у.
мозолей на ногах Не все же такие нежные. Вы там смотрите, чтоб на пальцах не было мозолей от клавиатуры.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
Саня. Расскажи лучче, чего ты там добился с комиссией и в/у.
мозолей на ногах Не все же такие нежные. Вы там смотрите, чтоб на пальцах не было мозолей от клавиатуры. выходит я не ошибся, коль желанного результата нет, иначе было бы о чем поведать. Впрочем ничего удивительного...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Зимин
|
иначе было бы о чем поведать У меня достаточно своих ресурсов в сети со всеми моими новостями. Чего я ещё тут расписывать что-то буду? Кому надо - прогуляется и сам посмотрит.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
7floor
|
иначе было бы о чем поведать У меня достаточно своих ресурсов в сети со всеми моими новостями. Чего я ещё тут расписывать что-то буду? Кому надо - прогуляется и сам посмотрит. Ну так а чего ты тут пишешь? Иди пиши на своих ресурсах. Кому надо - прогулябтся и прочитают. А нам не надо.
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" Я на drive2.ru
|
|
|
Александр Зимин
|
Ну так а чего ты тут пишешь? У вас с логикой серьёзные проблемы. Я пишу по теме. Повышать грубостью своё ЧСВ...у вас всё настолько плохо? А нам не надо. Таки если бы вы знали, насколько меня не волнует, что надо или не надо конкретно вам - вы таки обиделись бы.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
7floor
|
Тфу, блин, чучело. Надергал кусков из контекста и откомментил не в тему убогими отмазками уровня школы для альтернативно одаренных. Даже парировать нечего.
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" Я на drive2.ru
|
|
|
Marsmensch
|
7floor, вот видишь как он тебя Тоже небось какие-то курсы закончил и на эту тему Надо спросить
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Зимин
|
уровня школы для альтернативно одаренных Пардон, месье, побоялся, что на более высоком уровне до вас не дойдёт.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
|
|
BitingDude
|
иначе было бы о чем поведать У меня достаточно своих ресурсов в сети со всеми моими новостями. Чего я ещё тут расписывать что-то буду? Кому надо - прогуляется и сам посмотрит. бельишко сушишь не только на балконе, но еще и в инетах? Добавлено: 27 Январь 2017, 14:20:16
Мне стыдно за 9 школу Это чучело недалекое со мной в одной школе училось? Стыд-то какой и заявляет подобно прям лауреат нобелевской премии
|
|
|
Записан
|
|
|
|
---
|
бельишко сушишь не только на балконе, но еще и в инетах? Смеющийся так не новость же
|
|
|
Записан
|
|
|
|
aleks_aleks
|
Мне стыдно за 9 школу Ту старую? Ну так не зря её в гимназию переоформили, чтобы не позориться На Пестрака которая, ну. Старая 9 школа- это где то в центре
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
бельишко сушишь не только на балконе, но еще и в инетах? Смеющийся так не новость же не, я не про форик, а про его личные ресурсы хз, м.б. и было - я никогда не шарился, ибо мне как всегда - всё на всех пофиг
|
|
|
Записан
|
|
|
|
---
|
Старая 9 школа- это где то в центре старая 9 школа это бывший дом пионеров, а позже центр детского творчества или как там он назывался. по горновых, справа, если ехать с моста. но что то мне кажется что там из здешних никто не учился
|
|
|
Записан
|
|
|
|
diMon374
|
но что то мне кажется что там из здешних никто не учился рожей не вышли?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
aleks_aleks
|
но что то мне кажется что там из здешних никто не учился рожей не вышли? Под стол еще ходили
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Я уже на Пестрака в 9 был.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
B.Sun
|
С чего бы Зимину учиться на Пестрака, если он в центре живет Пентагон-сила
|
|
|
Записан
|
|
|
|
aleks_aleks
|
С чего бы Зимину учиться на Пестрака, если он в центре живет Пентагон-сила Он в 90-х жил на Пестрака, ну и соответственно учился в -9-й
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
---
|
но что то мне кажется что там из здешних никто не учился рожей не вышли? Под стол еще ходили Имхо в проекте еще не было)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Юристъ
|
пф, 14я
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
|
|
|
---
|
пошел мощный пиар в прессе
|
|
|
Записан
|
|
|
|
7floor
|
Кстати, если прочитать материал до конца, можно ознакомиться с выводом Овчинникова о том, что навык правильного руления герою статьи, прошедшему курсы контраварийной подготовки, так и не поставили. П - Пиар У Александра есть типичные ошибки, которые присутствуют у большинства водителей, в частности, неправильная техника руления, однако, как я уже сказал, эти ошибки допускают многие водители, их появление связано только с тем, что водителю с самого начала не заложили эти азы.
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" Я на drive2.ru
|
|
|
---
|
в статье большой акцент делается на т.н. ОПЫТ Александра. 3 года стажа... с перерывом в год-полтора, это дааааа. популизм вещь хорошая, безусловно, но в меру
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
По словам Александра, с момента получения водительского удостоверения у него не было ни одного ДТП, ни одной записи в талоне Во время вождения он расслабляется тваюжмаць ну а про это: являясь волонтером и инфокоординатором Белорусского общества Красного Креста я говорил в удаленном сообщении в теме про общество ГОП при красном кресте, что потом козырять налево и направо только будут
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юристъ
|
Во время вождения он расслабляется тваюжмаць это его стиль
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
BitingDude
|
навык правильного руления герою статьи, прошедшему курсы контраварийной подготовки, так и не поставили. главное что на льду научили дрыхциць, а то что с дрыхтам по асфальту это имеет мало общего, ибо там яипал рулем быстро и четко крутить нужно, - пффф, главное корка с фоткай, которой потом можно светить налево и направо Добавлено: 31 Январь 2017, 14:11:34
Во время вождения он расслабляется тваюжмаць это его стиль ну мы в курсе, странно что про спортивность он очень удобно забыл упомянуть, как и то что было до получения ВУ, коль он таки решил сделать акцент на отсутствие зафиксированных нарушений ПДД...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
AC-Q
|
Курсы для новичков сойдут, но если не первую зиму ездишь, то толку от них никакого.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
я не понял, где ГГ? Почему молчит? Наверное отбиться от поклонников не может
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
3 года стажа... с перерывом в год-полтора, это дааааа. Не про него конкретно, но таких у нас может половина, если не больше. Есть даже которые по десять лет не ездят, а потом снова за руль. Огромный процент не ездит зимой вообще. Они-же и ещё некоторое количество выезжают только в тёплое время по пару раз в месяц и исключительно максимум рядом с городом. Сколько людей я знаю, кто никогда не выезжал за рулём за пределы Гродненского района А у них многолетний стаж, у них безаварийный опыт Они-же сидят в интернете и строчат поучительные комменты на форумах.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
Они-же сидят в интернете и строчат поучительные комменты на форумах. так, я тут попрошу на личности не переходить! Блять, прям про меня. Раз десять был в Минске, разок в брестской области, Мирский замок, то да се. Все так плохо, да?
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" Я на drive2.ru
|
|
|
Александр Зимин
|
в статье большой акцент делается на т.н. ОПЫТ Александра. 3 года стажа... с перерывом в год-полтора, это дааааа. С интересом узнал, что у меня, оказывается, был перерыв в полтора года. Не уточните, когда именно? А то не припомню. главное что на льду научили дрыхциць, а то что с дрыхтам по асфальту это имеет мало общего О, дааа, лёд на контраварийке у меня был конкретный, аж тронуться не мог.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
7floor
|
в статье большой акцент делается на т.н. ОПЫТ Александра. 3 года стажа... с перерывом в год-полтора, это дааааа. С интересом узнал, что у меня, оказывается, был перерыв в полтора года. Не уточните, когда именно? А то не припомню. Ну не полтора, так два с половиной, сути не меняет, а лишь усугубляет. Несмотря на то что Александр больше двух лет не сидел за рулем и управляет незнакомым автомобилем, с задачей он справляется отлично
И тут есть варианты: 1. У пациента проблемы с памятью 2. Соврал журналистам 3. Соврали журналисты 4. Никто не врал, пациент более двух лет ездит без водительского удостоверения, так что никакого перерыва нет.
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" Я на drive2.ru
|
|
|
Александр Зимин
|
Ну не полтора, так два с половиной, сути не меняет, а лишь усугубляет. Вы хоть что-то внимательно читаете? Наш глобал пишет про водительский опыт с перерывом в год-полтора. Т.е. про то время, когда у меня было ВУ, а не про то, когда забрали справку и по сегодняшний день.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
7floor
|
Ну не полтора, так два с половиной, сути не меняет, а лишь усугубляет. Вы хоть что-то внимательно читаете? Наш глобал пишет про водительский опыт с перерывом в год-полтора. Т.е. про то время, когда у меня было ВУ, а не про то, когда забрали справку и по сегодняшний день. Не заметил именно такого утверждения и соотнес с прочитанным в статье. Годы лично не считал, свои с трудом помню.
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" Я на drive2.ru
|
|
|
Александр Зимин
|
Не заметил Ничего страшного, у всех бывает. Но объясняю популярно и жду ответа Блэйза, где он усмотрел у меня полтора года перерыва из трёх. ВУ я получил в 2011. Мед. справку не продлили в 2014. Всё это время, за исключением смены машин , я активно ездил почти каждый день. Так что, кто-то пишет посты в стиле фэнтези. А я всегда пишу то, что могу подтвердить, сколько бы времени ни прошло. Всё правильно, в 2011 получил ВУ, в 2014 не продлили водительскую справку. 3 года откатал, 2 хожу пешком.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
ЦР, таки где дрыхт? я пока увидел только змейку, которую при должном скилле чуть-ли не на груженом МАЗе проехать можно...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
да пофиг на змейки. читал как-то журнал эмигранта, он в сша встречал водителей траков престарелого возраста с капельницами за пазухой, у нас такое возможно?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
Если нет органичений по состоянию здоровья, то нет проблем. Но в здравом уме, ни один врач не разрешит ездить с капельницой, врачу проще приостановить действие прав, чем потом в суд топать, в случае чего. Для продления/получения коммерческих прав, необходимо пройти медкомиссию.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
---
|
Ну не полтора, так два с половиной, сути не меняет, а лишь усугубляет. Вы хоть что-то внимательно читаете? Наш глобал пишет про водительский опыт с перерывом в год-полтора. Т.е. про то время, когда у меня было ВУ, а не про то, когда забрали справку и по сегодняшний день. обожемой, да всем насрать © было ВУ, забрали, теперь хочешь восстановить. перерыв был? был. факт налицо. цифры условные, за твоей биографией не слежу. Добавлено: [time]Wed Feb 1 07:24:41 2017[/time]
ВУ я получил в 2011. Мед. справку не продлили в 2014 Еще лучше, перерыв в 3 года. При общем стаже 6. Это если ВУ вдруг отдадут прямо здесь и сейчас. О - опыт.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Юристъ
|
Навряд ли отдадут. В минске на могилёвке чел из-за "кратковременного расстройства здоровья" вылетел на тротуар и завалил двух студенток и потом в суде выяснилось что он внезапно по медпоказаниям не должен был иметь ни медсправки ни в/у. "Щас многие полетят" ©
|
|
|
Записан
|
для мотороллеров нет полосы, в чёрных икспятых качают басы ©
|
|
|
aleks_aleks
|
Теперь понятно , чего циничную тему подтерли шоб история с пьянкой на божий свет не вылезла, да, Александер? Сколько услуги Админа стоили?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр Зимин
|
Сколько услуги Админа стоили В принципе, дешевле, чем обычно на ГФ стоит подтирание тем. Можно сказать, почти бесплатно. Но кредит брать пришлось. цифры условные Нет уж, уважаемый, спрыгивать не будем. Вы публично написали, что у меня из трёх лет стажа год-полтора перерыва. За свои слова отвечаем или просто языком махнули?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
B.Sun
|
Хотела сначала написать что действительно этого глобала давно в утиль сдать надо, бо не догоняет что люди пишут совсем Но Перечитала. Все правильно там написано. 3 года стажа +перерыв
|
|
|
Записан
|
|
|
|
---
|
Нет уж, уважаемый, спрыгивать не будем. Вы публично написали, что у меня из трёх лет стажа год-полтора перерыва. За свои слова отвечаем или просто языком махнули? ты журналюгам заказным тогда скажи чтобы писали конкретные цифры, а не общие фразы. Добавлено: 01 Февраль 2017, 11:59:27
этого глобала давно в утиль сдать надо, отдам звезды, недорога ))
|
|
|
Записан
|
|
|
|
aleks_aleks
|
Нет уж, уважаемый, спрыгивать не будем. Вы публично написали, что у меня из трёх лет стажа год-полтора перерыва. За свои слова отвечаем или просто языком махнули? ты журналюгам заказным тогда скажи чтобы писали конкретные цифры, а не общие фразы. Добавлено: 01 Февраль 2017, 10:59:27
этого глобала давно в утиль сдать надо, отдам звезды, недорога )) Скока?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
---
|
Нет уж, уважаемый, спрыгивать не будем. Вы публично написали, что у меня из трёх лет стажа год-полтора перерыва. За свои слова отвечаем или просто языком махнули? ты журналюгам заказным тогда скажи чтобы писали конкретные цифры, а не общие фразы. Добавлено: [time]Wed Feb 1 08:59:27 2017[/time]
этого глобала давно в утиль сдать надо, отдам звезды, недорога )) Скока? окак ))) аукцион )) начальная цена - 100 бынов ))) чет я погорячился))) 399.98еуро
|
|
|
Записан
|
|
|
|
7floor
|
Нет уж, уважаемый, спрыгивать не будем. Вы публично написали, что у меня из трёх лет стажа год-полтора перерыва. За свои слова отвечаем или просто языком махнули? ты журналюгам заказным тогда скажи чтобы писали конкретные цифры, а не общие фразы. Добавлено: 01 Февраль 2017, 08:59:27
этого глобала давно в утиль сдать надо, отдам звезды, недорога )) Скока? окак ))) аукцион )) начальная цена - 100 бынов ))) чет я погорячился))) 399.98еуро Только опт? В розницу поштучно может быть?
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" Я на drive2.ru
|
|
|
aleks_aleks
|
Нет уж, уважаемый, спрыгивать не будем. Вы публично написали, что у меня из трёх лет стажа год-полтора перерыва. За свои слова отвечаем или просто языком махнули? ты журналюгам заказным тогда скажи чтобы писали конкретные цифры, а не общие фразы. Добавлено: 01 Февраль 2017, 08:59:27
этого глобала давно в утиль сдать надо, отдам звезды, недорога )) Скока? окак ))) аукцион )) начальная цена - 100 бынов ))) чет я погорячился))) 399.98еуро Хм... А скока откатов на лапу в месяц дают?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
7floor
|
Нет уж, уважаемый, спрыгивать не будем. Вы публично написали, что у меня из трёх лет стажа год-полтора перерыва. За свои слова отвечаем или просто языком махнули? ты журналюгам заказным тогда скажи чтобы писали конкретные цифры, а не общие фразы. Добавлено: 01 Февраль 2017, 07:59:27
этого глобала давно в утиль сдать надо, отдам звезды, недорога )) Скока? окак ))) аукцион )) начальная цена - 100 бынов ))) чет я погорячился))) 399.98еуро Хм... А скока откатов на лапу в месяц дают? О, сразу видно: человеку нужно для дела, не для понта!
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" Я на drive2.ru
|
|
|
|
---
|
греческий )) к цене прибавляется чирка каждый час )))) Добавлено: 01 Февраль 2017, 14:26:09
В розницу поштучно может быть? в розницу дороже)) возможен обмен. сырок не предлагать, права зимой жалко )))
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дадим Угля
|
к цене прибавляется чирка каждый час )))) и ваза!))))
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
7floor
|
В розницу поштучно может быть? в розницу дороже)) возможен обмен. сырок не предлагать, права зимой жалко ))) Я пас. Не потяну. Не представлял порядок цены
|
|
|
Записан
|
Древняя китайская мудрость гласит: "Когда нечего сказать, но очень хочется, скажи древнюю китайскую мудрость!" Я на drive2.ru
|
|
|
|
B.Sun
|
блейз барыга
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
да пофиг на змейки. читал как-то журнал эмигранта, он в сша встречал водителей траков престарелого возраста с капельницами за пазухой, у нас такое возможно?
пффф, в отношении пилотов гражданской авиации у них говорят что если способен увидеть молнию и услышать гром, значит годен, а ты про трак какой-то там... Для продления/получения коммерческих прав, необходимо пройти медкомиссию. И? Пройдет без проблем: если он только с капельницей может ездить, то ему так и укажут, что только с капельницей, иначе врача можно будет засудить за ограничение свободы передвижения
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
Не будь наивен. Просвящайся.
|
|
« Последнее редактирование: 02 Февраль 2017, 03:41:56 от Falcon »
|
Записан
|
|
|
|
|
Marsmensch
|
Вот как раз видел ссылку недавно.
У нас таких уже на Жигулях на дачу одних не отпустят.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
Вот как раз видел ссылку недавно. У нас таких уже на Жигулях на дачу одних не отпустят.
ЛПП: далеко не самому смышленому переселенцу виднее
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
ска, какие допотопные машины
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
ЛПП: далеко не самому смышленому переселенцу виднее Злой Смеющийся Что ж ты, не осилил ссылку? Все же расписано, если медкомисию проходит, то нет проблем, правда в его возрасте раз в год. А так справка действует два года.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
ска, какие допотопные машины Ей годов под сраку
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
ска, какие допотопные машины Не то что МАЗы верх инженерной мысли ацечаственых конструкторов
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
ЛПП: далеко не самому смышленому переселенцу виднее Злой Смеющийся Что ж ты, не осилил ссылку? Все же расписано, если медкомисию проходит, то нет проблем, правда в его возрасте раз в год. А так справка действует два года. Ну, молоток, сходил по моей ссылке и таки просветился Добавлено: 03 Февраль 2017, 13:50:01
ска, какие допотопные машины те что новые, которые рядом, далеко не факт что в чем либо уступают европейцам... А в плане всякой ремонтопригодности и обслуги 100% европа даже рядом не стояла, бо немчура уж очень любит всё переусложнять на ровном месте...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
те что новые, которые рядом, далеко не факт что в чем либо уступают европейцам... А в плане всякой ремонтопригодности и обслуги 100% европа даже рядом не стояла Никто никому не уступает, ибо Даф\Татра\Кенворд\Петербил - это одна контора. Единственное, у пиндосов кабины больше из-за европейских правил Кстати, плачутся, что мазы никому не нужны. Считали как-то, жилстрою самосвал МАЗМАН стрельнул 135 килобаксов, поляку новый даф стреляет в 100килоевро. Докидываем никакущий сервис МАЗа, вечные поломки и получаем то, что получаем.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
Никто никому не уступает, ибо Даф\Татра\Кенворд\Петербил - это одна контора. ну ФВ и бугатти это тоже одна контора
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
У фв и Бугатти стоят те же двигателя?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
У фв и Бугатти стоят те же двигателя?
а я и не знал что любой автомобиль, это только двигатель
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Ты на вопросы отвечай. До остального мы еще не дошли. Повторить задание, двоечник?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
ска, какие допотопные машины Ей годов под сраку а вот буй, на копарте 2014 года выпуска видел, их до сих пор производят
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
ска, какие допотопные машины Ей годов под сраку а вот буй, на копарте 2014 года выпуска видел, их до сих пор производят они не допотопные. Это классические модели. Крутые тачки
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
Никто никому не уступает, ибо ДафТатраКенвордПетербил - это одна контора. ну ФВ и бугатти это тоже одна контора шкода, сеат и фв, сильно один класс отличаться будет? Добавлено: 03 Февраль 2017, 18:11:14
ска, какие допотопные машины Не то что МАЗы верх инженерной мысли ацечаственых конструкторов в мазе хоть обтекатель есть, а это чудо благодаря выступающему п/п в год на новое бюджетное авто пережжет.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
Ты на вопросы отвечай. До остального мы еще не дошли. Повторить задание, двоечник?
дебилоид задав риторический вопрос ожидает на него ответ, ибо туп на столько что не понял что задал именно риторический вопрос, ибо ему даже сама такая концепция неведома?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
ска, какие допотопные машины Не то что МАЗы верх инженерной мысли ацечаственых конструкторов в мазе хоть обтекатель есть, а это чудо благодаря выступающему п/п в год на новое бюджетное авто пережжет. Маз с обтекателем изначально имеет расход как американский трак к пенсии. Маз запчастями перекроет любой перерасход любого другого грузовика. Американские грузовики наезжают по миллиону миль до капиталки, а до свалки несколько миллионов. Многие Мазы с территории завода вытаскивают на сцепке, что в принципе у любого другого производителя невозможно. Про сомнительное качество можно продолжать долго. Но скоро Маз развалится, если его не перепродадут.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
Мазы с территории завода вытаскивают на сцепке, что в принципе у любого другого производителя невозможно. если бы его заправляли, то и своим ходом выезжал бы. с мтз та же беда, баки сухие. Добавлено: 03 Февраль 2017, 19:42:30
Маз с обтекателем изначально имеет расход как американский трак к пенсии. даже с одинаковыми моторами?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
если бы его заправляли, то и своим ходом выезжал бы. с мтз та же беда, баки сухие. куй ты угадал. Лично видел, как могилеского парня вытолкали амкадором за ворота, ибо в пятницу заглох прямо на выезде. Топливо в баке было. у нас тоже эти уебки больше 50 км\ч ехать не хотели
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
Американские грузовики наезжают по миллиону миль до капиталки, а до свалки несколько миллионов. Святая наивность, они вообще не ломаются до 10 млн. (Знакомый из Сопоцкино в мастерской по ремонту траков работает, наслышан с его слов) Сыпятся потихоньку, после завершения гарантии, но производитель продает еще гарантийный сервис. http://peterbilt.cummins.com/warrantyКогда покупал машину, то мне предлагали платить на 20 больше, но зато замена шин бесплатная, прикинув на калькуляторе, то за эти взносы я два раза шины сам куплю.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
Falcon, то что ты живёшь в Штатах, то это ума не прибавляет. Надёжность двигателей и КПП крупных американских производителей известна всем. Ты не сравнивай погремушку свою с профессиональной техникой. Ссылки на гарантийные обращения глупы. Все производители имеют такую проблему. Только лидеры потому и лидеры, что процент малый и ремонт быстрый. МАЗ там даже не рядом.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Святая наивность, они вообще не ломаются до 10 млн. Не делай экспертных выводов в той области, к которой никакого отношения не имеешь.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
а чейта маз с мерсовским пихлом лям не проедет?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
а чейта маз с мерсовским пихлом лям не проедет? Мотор проедет, Маз нет.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
а чейта маз с мерсовским пихлом лям не проедет? Мотор проедет, Маз нет. что именно нет?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
Falcon, то что ты живёшь в Штатах, то это ума не прибавляет. Надёжность двигателей и КПП крупных американских производителей известна всем. Ты не сравнивай погремушку свою с профессиональной техникой. Ссылки на гарантийные обращения глупы. Все производители имеют такую проблему. Только лидеры потому и лидеры, что процент малый и ремонт быстрый. МАЗ там даже не рядом.
Причем здесь ум к месту жительства? С темы то не спрыгивай, я нигде не сравнивал американскую технику с МАЗом. А ты эту технику щупал руками/ездил? Я то хоть общаюсь с человекаом, который ее ремонтирует, и каждый день вижу траки с поднятыми капотоми или эвакуаторе. Так же знаю овнера трака, у которого ежемесечные счета на ремонты исчисляются не одной тысячей, хотя пробега и миллиона нет. И как говорит ремонтник, состояние траков лучше если не нем ездит овнер, а не наемный водитель, которому все по барабану. Ссылок на гарантийные обращения в упор не вижу. По ссылке приведены гарантийные планы, которые можно дополнительно купить, чем больше платишь, тем дольше гарантия.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
Щупал. Лазил. Не ездил. Разговаривал с водителями, которые ездят.
А если разговаривать с ремонтникам, то все машины ломаются. Но они не очень то и в курсе как часто. Сидя в мастерской, то постоянно. Если ездишь, то гораздо реже. Мастеровой ежедневно крутит гайки и у него ежедневно перед глазами поломки. Вот и мнение что всё постоянно ломается. Европейские грузовики тоже ездят миллионы. Но американцы, которые называют классическими, гораздо проще конструктивно. Ремонтировать проще, запчасти не бывают десятки вариантов для одного узла. Но они не проходят по нормам в Европу, вот и нет их здесь.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Falcon, то что ты живёшь в Штатах, то это ума не прибавляет. Надёжность двигателей и КПП крупных американских производителей известна всем. Ты не сравнивай погремушку свою с профессиональной техникой. Ссылки на гарантийные обращения глупы. Все производители имеют такую проблему. Только лидеры потому и лидеры, что процент малый и ремонт быстрый. МАЗ там даже не рядом.
Причем здесь ум к месту жительства? С темы то не спрыгивай, я нигде не сравнивал американскую технику с МАЗом. А ты эту технику щупал руками/ездил? Я то хоть общаюсь с человекаом, который ее ремонтирует, и каждый день вижу траки с поднятыми капотоми или эвакуаторе. Так же знаю овнера трака, у которого ежемесечные счета на ремонты исчисляются не одной тысячей, хотя пробега и миллиона нет. И как говорит ремонтник, состояние траков лучше если не нем ездит овнер, а не наемный водитель, которому все по барабану. Ссылок на гарантийные обращения в упор не вижу. По ссылке приведены гарантийные планы, которые можно дополнительно купить, чем больше платишь, тем дольше гарантия. Человече, уймись. Всем известно, что пиндосы надежная техника.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
Falcon, то что ты живёшь в Штатах, то это ума не прибавляет. Надёжность двигателей и КПП крупных американских производителей известна всем. Ты не сравнивай погремушку свою с профессиональной техникой. Ссылки на гарантийные обращения глупы. Все производители имеют такую проблему. Только лидеры потому и лидеры, что процент малый и ремонт быстрый. МАЗ там даже не рядом.
Причем здесь ум к месту жительства? С темы то не спрыгивай, я нигде не сравнивал американскую технику с МАЗом. А ты эту технику щупал руками/ездил? Я то хоть общаюсь с человекаом, который ее ремонтирует, и каждый день вижу траки с поднятыми капотоми или эвакуаторе. Так же знаю овнера трака, у которого ежемесечные счета на ремонты исчисляются не одной тысячей, хотя пробега и миллиона нет. И как говорит ремонтник, состояние траков лучше если не нем ездит овнер, а не наемный водитель, которому все по барабану. Ссылок на гарантийные обращения в упор не вижу. По ссылке приведены гарантийные планы, которые можно дополнительно купить, чем больше платишь, тем дольше гарантия. Человече, уймись. Всем известно, что пиндосы надежная техника. и чем она надежнее дафа или скании с маном, когда производителей комплектухи раз-два и обчелся?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
когда производителей комплектухи раз-два и обчелся? Найди мне, кто ставит в европе двигателя САТ и чем она надежнее дафа или скании с маном Тебя не смущает, что даже эта тройка как бы не совсем равна?)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
чем она надежнее дафа или скании с маном, когда производителей комплектухи раз-два и обчелся? тем что сделано из наноматериалов по нанотехнологиям, украденным с разбившегося под росвеллом НЛО
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
Тебя не смущает, что даже эта тройка как бы не совсем равна?) зависит от наездника, у кого ман второй лям накручивает, а кто-то даф от сервиса до сервиса возит при полумиллионе
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
Тебя не смущает, что даже эта тройка как бы не совсем равна?) зависит от наездника, у кого ман второй лям накручивает, а кто-то даф от сервиса до сервиса возит при полумиллионе пффф, Кактус до польски перебрался по ходу, не сегодня так завтра наверняка фурку прикупит, причем не будь он конченным дураком - брал бы магнум, как добрая половина польских дальнобоев, но вместо этого он возьмет какую-нибудь древнющую чоткую сканию, и будет ходить с гордо поднятой головой, при том что на сервисе будет куда более частым гостем, нежели собственники магнумов
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
вот интересно, у тех петербильтов кабина на пневматике или на пружинах как дедовский матрас?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
вот интересно, у тех петербильтов кабина на пневматике или на пружинах как дедовский матрас?
вроде на пневме уже. И америкосы америкосами, но и америкосы америкосами: америкосы могут заставить и камень полететь, но они и двигают прогресс. На какой-то модели стали ставить кондишку для кабины от аккумов, т.е. приехал, стал, и пихун не тарабанит всю ночь, как у них принято, а спишь в тишине. Не, там конечно эта кондишка говно, чел говорит что холодит она так себе, но прогресс (всё упирается в аккумы, там и так вроде 2 дополнительных стоит). Так же у них за вроде 8к зелени можно купить APU, т.е. малый ДВС, который работает вместо основного, когда трак стоит. Всё обеспечение трака на стоянке идет от него, а не от грохочащих 13л, и это реально збс при нынешних реалиях. Просто там хватает таких же упоротых как и у нас, которые дрочат на всякое говно. И для них трак - это как спобос самовыражения. Причем одно дело когда подобный подход у тракера под которым еще 100 траков, и который катает в свое удовольствие, а совсем другое когда урки, у которых нет мед.страховки начинают заморчаиваться всяким хромом и прочей аэрографией. Да и всегда можно вместо того же петербилда взять вольву: отмечают что да он комфортнее америкосов, но курва ломучее говно
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
На нормальных тракстопах за деньги трубу с холодным воздухом вставить в форточку можно.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
Так же у них за вроде 8к зелени можно купить APU, т.е. малый ДВС, который работает вместо основного, когда трак стоит. Всё обеспечение трака на стоянке идет от него, а не от грохочащих 13л, и это реально збс при нынешних реалиях. То-же и в Европе есть. Но из-за цены не распространяется. Зачем баловать наёмного водителя? Так-же как и машины с хорошей комплектацией. Вроде на автовыставках красота стоит, а по дорогам один ширпотреб. Просто там хватает таких же упоротых как и у нас, которые дрочат на всякое говно. И для них трак - это как спобос самовыражения. Причем одно дело когда подобный подход у тракера под которым еще 100 траков, и который катает в свое удовольствие, Ты серьёзно веришь что владелец фирмы со ста машинами будет сам рулить рейсы?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
На нормальных тракстопах за деньги трубу с холодным воздухом вставить в форточку можно.
вау!!! это ты по телеку лет 20 назад видел? А ничего что это говно оказалось невостребованным и его уже если не демонтировали целиком и полностью, то уже сделали это в отношении бОльшей части? Ибо сорокет за ночь - это около косарика в месяц набежит, а за эти деньги пихун вообще можно никогда не глушить, не то что только на ночевки Так же у них за вроде 8к зелени можно купить APU, т.е. малый ДВС, который работает вместо основного, когда трак стоит. Всё обеспечение трака на стоянке идет от него, а не от грохочащих 13л, и это реально збс при нынешних реалиях. То-же и в Европе есть. Но из-за цены не распространяется. Зачем баловать наёмного водителя? Так-же как и машины с хорошей комплектацией. Вроде на автовыставках красота стоит, а по дорогам один ширпотреб. ну хз, условия труда и отдыха. Полагаю в гейропе не дозволено будет водителя морозить, да и в гейропе же атэли сильна развиты, сам вождь об этом рассказывал, и планировал эту мертворожденную систему перенести на нашу землю. Благо кризис бахнул, и идея канула в лету. Ты серьёзно веришь что владелец фирмы со ста машинами будет сам рулить рейсы? я верю что он вообще с пустым прицепом может рассекать
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
ну хз, условия труда и отдыха. Полагаю в гейропе не дозволено будет водителя морозить, да и в гейропе же атэли сильна развиты, сам вождь об этом рассказывал, и планировал эту мертворожденную систему перенести на нашу землю. А не хочешь стоянки в лесу или чистом поле и до ближайшей деревне километров 10? А на стоянке только туалет с железным унитазом и холодная вода. Водила грузовика в отеле это из сказки. 50-80 евро за ночь он будет платить? Да ни когда.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
А не хочешь стоянки в лесу или чистом поле и до ближайшей деревне километров 10? А на стоянке только туалет с железным унитазом и холодная вода. ну так нормально, остальное в будке Водила грузовика в отеле это из сказки. 50-80 евро за ночь он будет платить? Да ни когда. ты это ЕМУ расскажи, а не мне
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
На какой-то модели стали ставить кондишку для кабины от аккумов, т.е. приехал, стал, и пихун не тарабанит всю ночь, как у них принято, а спишь в тишине. не знаю правда или нет, но в италии это чуть ли не обязательный девайс :- Добавлено: 07 Февраль 2017, 23:34:56
планировал эту мертворожденную систему перенести на нашу землю. Благо кризис бахнул, и идея канула в лету. а чем плохи мотели у дороги? в польске не пустуют, косят бабосики, а нам не надо?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
а чем плохи мотели у дороги? в польске не пустуют, косят бабосики, а нам не надо? а почему у нас пустуют? Аль полагаешь если государство вложится, а не частник, то там внезапно заполняемость станет 150%? И да, кто в польске основной контингент этих отелей? Тракеры? Буда в фурках полагаешь просто так, чтоб больше жрало и меньше влазило?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
c.лобанов
|
а чем плохи мотели у дороги? в польске не пустуют, косят бабосики, а нам не надо? а почему у нас пустуют? Аль полагаешь если государство вложится, а не частник, то там внезапно заполняемость станет 150%? И да, кто в польске основной контингент этих отелей? Тракеры? Буда в фурках полагаешь просто так, чтоб больше жрало и меньше влазило? 1. как может пустовать то, чего нет? 2. ну раз государство создало условия, невыгодные для частника, то пусть само и обеспечивает условия для путешественников.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
вау!!! это ты по телеку лет 20 назад видел? А ничего что это говно оказалось невостребованным и его уже если не демонтировали целиком и полностью, то уже сделали это в отношении бОльшей части? Ибо сорокет за ночь - это около косарика в месяц набежит, а за эти деньги пихун вообще можно никогда не глушить, не то что только на ночевки Филонишь. Гугл в помощь. Пример. Без скидок и двадцатки не наберется, кондиционер на ночь актуален для южных штатов летом. Есть еще один большой нюанс, в большинстве случаев стоянка с работающим двигателем запрещена. Как бы есть выбор, заплатить за воздух (теплый или холодный, от время года зависит) или штраф. Что такое сорок долларов, для тракдрайвера (не овнера), при заработке 1500-2000 в неделю? Сам домыслишь, не маленький поди.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
вау!!! это ты по телеку лет 20 назад видел? А ничего что это говно оказалось невостребованным и его уже если не демонтировали целиком и полностью, то уже сделали это в отношении бОльшей части? Ибо сорокет за ночь - это около косарика в месяц набежит, а за эти деньги пихун вообще можно никогда не глушить, не то что только на ночевки Филонишь. Гугл в помощь. Пример. Без скидок и двадцатки не наберется, кондиционер на ночь актуален для южных штатов летом. Есть еще один большой нюанс, в большинстве случаев стоянка с работающим двигателем запрещена. Как бы есть выбор, заплатить за воздух (теплый или холодный, от время года зависит) или штраф. Что такое сорок долларов, для тракдрайвера (не овнера), при заработке 1500-2000 в неделю? Сам домыслишь, не маленький поди. ух-ты, а я и не знал что США по размеру где-то с РБ, поэтому 3 десятка оборудованных этими динозаврами стоянок на всю страну это показатель И да, сколько там осталось эксплуатируемых постов на каждой из этих стоянок? хорошо если десяток из первоначально установленной сотни-половины...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
Как оценить 5000 для США это мало или много. Простенький вопрос: сколько топлива расходует трак в США за один час? Вангую, дешевле воспользоваться будет холодным воздухом.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
Как оценить 5000 для США это мало или много. это middle class Простенький вопрос: сколько топлива расходует трак в США за один час? Вангую, дешевле воспользоваться будет холодным воздухом. сколько стоит работа APU один час? Вангую что несопоставимо меньше, чем этот хобот, поэтому вполне реально отбить этот самый APU за вменяемый срок, а после быть в плюсе...
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
5000 тракстопов
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Как оценить 5000 для США это мало или много. Простенький вопрос: сколько топлива расходует трак в США за один час? Вангую, дешевле воспользоваться будет холодным воздухом. А каким боком расход топлива тягача к гостинице?) Добавлено: 10 Февраль 2017, 09:22:45
магнум Хуягнум. Будешь петь военные песни о реношках тем, кто на них не ездил как добрая половина польских дальнобоев Ребел, ну ты в своем стиле . У поляков три топа: Вольво, Даф, Скания. древнющую чоткую сканию с какого года заканчиваются древние скании и начинаются нормальные?
|
|
« Последнее редактирование: 10 Февраль 2017, 09:22:45 от kaktus »
|
Записан
|
|
|
|
Marsmensch
|
kaktus, но как Магнума увидишь, так номера польские.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Дадим Угля
|
kaktus, но как Магнума увидишь, так номера польские.
это бедные россияне/белорусы на них ездят
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
kaktus
|
kaktus, но как Магнума увидишь, так номера польские.
Я не знаю, где и что ты видел, Но я каждый день вижу, на чем ездят поляки. У поляков три топа: Вольво, Даф, Скания. я тоже мечтаю о мировом господстве, но пока приходится довольствоваться тем что есть Так что там с древними сканиями?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
Но я каждый день вижу, на чем ездят поляки. наемные? Ну да, ибо если там музыку и поляк заказывает, то у того поляка уже совсем другой уровень. А самозанятые на магнумах рассекают только в путь, ибо тонн тянет столько же сколько и святая троица, но за те же бабки можно купить автос с заметно большим остаточным ресурсом/меньшими текущими расходами... Так что там с древними сканиями? а толку что я тебе отвечу на этот вопрос, коль ты туп настолько, что даже не можешь задать правильный вопрос по своей профессиональной деятельности?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
а толку что я тебе отвечу на этот вопрос, коль ты туп настолько, что даже не можешь задать правильный вопрос по своей профессиональной деятельности? пиздюк, на вопросы отвечай. С какого года заканчиваются древние скании? наемные? Ну да, ибо если там музыку и поляк заказывает, то у того поляка уже совсем другой уровень. А самозанятые на магнумах рассекают только в путь, ибо тонн тянет столько же сколько и святая троица, но за те же бабки можно купить автос с заметно большим остаточным ресурсом/меньшими текущими расходами... ты долбоеб? что ты вообще несешь?)
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
пиздюк, на вопросы отвечай. С какого года заканчиваются древние скании? с 17го, причем нифига не 1917го ты долбоеб? что ты вообще несешь?) с точки зрения пролетариата чепуху, поэтому можешь считать очередным сливом
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
с 17го, причем нифига не 1917го чего и следовало ожидать очередным сливом
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
с 17го, причем нифига не 1917го чего и следовало ожидать очередным сливом ай молодец, ай удалец! асса!!!
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Falcon
|
А каким боком расход топлива тягача к гостинице?) Какая гостиница?
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kaktus
|
Какая гостиница? Я так понимаю, ответа не будет. Видно у ребела набрался - сначала пиздануть херню, а потом в кусты.
|
|
|
Записан
|
|
|
|
BitingDude
|
А каким боком расход топлива тягача к гостинице?) Какая гостиница? рекламный проспект? Какая гостиница? Я так понимаю, ответа не будет. Видно у ребела набрался - сначала пиздануть херню, а потом в кусты. олень, ты вообще какую-то пургу не в тему ляпнул: Фалкон речь вел про штуку изображенную в форточке на вышеприведенном фото
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|