следующая тема »

[25 Апрель 2024, 17:41:59]

Новости, реклама:

[25 Апрель 2024, 17:41:59]

Новости, реклама:

[Spiria]

Предлагаем Вам ремонт блоков управления АКПП Multitronic (вариаторная (CVT) АКПП Multitronic (Мультитроник) 01J) автомобилей AUDI A4, A6 со снятием, ремонтом, заменой масла и установкой блока Мультитроник и адаптациями авто "под ключ" за 1 рабочий день с гарантией 6 мес.

Большинство владельцев автомобилей AUDI A4, A6, A8 выпущенных начиная с 2000 года с разнообразными двигателями, оснащенных  вариаторной (CVT) бесступенчатой (7 или 8 виртуальных скоростей, эмулируемых электроникой)) АКПП 01j, сталкиваются с проблемами, возникающими в электронном блоке управления АКПП Мультитроник часто уже после 50-60 тыс. километров пробега. Основными симптомами являются возникающие и пропадающие ошибки в трансмиссии 17090 (самая часто возникающая ошибка - по датчику F125, 18206 (датчик G196), 18201(датчик G196), 18226 (клапан N216), 18221 (клапан N215), 18165 (нарушена цепь питания), 17105 (датчик G195), 17106 (датчик G195), 17137 (клапан N88). При этом трансмиссия ведет себя по разному - начинает мигать или тухнет иподсветка селектора переключения передач (панель PRND), пропадают буквы состояния селектора, не включается задняя передача, загорается контрольная лампа check engine или АКПП вовсе переходит в аварийный режим (машина не трогается или не поднимает обороты - не "газует") и ошибки уже не стираются или блок Multitronic более не выходит на связь. Замена блока управления Multitronic Вашей AUDI на новый процедура дорогостоящая, требующая вложения более тысячи долларов. Обычно, ресурс нового блока управления Multitronic - 70 - 100 тыс. км. После этого пробега обычно уже проявляются проблемы электроники, выходящей из строя из-за конструктивных особенностей. И это при правильной эксплуатации и своевременной замене масла (60 тыс. км) только на оригинальную жидкость для CVT (вариаторов) AUDI G 052 180 A2.  На отремонтированный блок мы даем гарантию 6 мес.  А с блоками  б.у вообще гарантий никаких, большинство блоков на рынке б.у., как правило, уже имеют данную проблему. Решайте сами,что выгоднее Вам - ремонт Мультитроника или замена на новый.

 Так же, Вы можете самостоятельно привезти уже заранее снятый блок Мультитроник к нам и мы осуществим ремонт в течение 1 дня .


Блок управления Мультитроник Hytronic находиться внутри коробки, за задней крышкой. Наружу выведен лишь один разъем с блока. Мультитроник демпферирует в масле, и соответственно греется от его воздействия. Температура жидкости АКПП достигает до 120 градусов, что сильно сказывается на сроке службы электронного блока из за его нагрева. После 2005 года фирма AUDI изменила конструкцию электронных блоковe Multitronic и новое поколение более надежно и долговечно. Хотя проблемы на данных автомобилях все равно возникают.

Перед установкой отремонтированного блока на авто в желательно заменить масло (вам понадобится около 5 литров) на оригинальное G 052 180 A2, после ремонта авто проходит адаптацию и компьютерную проверку АКПП и всех систем.
Обращайтесь с проблемами мультитроника на Audi A4 с 2000г, Audi A6 с 2000г, Audi A8 с 2002г.

тел: мтс 753-20-14, велк 919-83-30

[Spiria]

 

[Spiria]

Ремонт блоков управления мультитроника. Гарантия 6 мес.

[Spiria]

 

[$erega]

Ремонт блоков управления мультитроника. Гарантия 6 мес.

а  механическую часть делаете?

[Spiria]

да

[латин]

а это правда что типтроник на А6 (97-02) выхаживает около 250 - 300 т.км, а потом - серьезный ремонт

[Spiria]

типтроники работают на много дольше если правильно обслуживать.
но не про типтроники тема.

[PetrZH]

+1 , спс за ремонт блока управления 6-ти ступенчатой коробки автомат (вариатор), всё супер работает (а все ремонтники в Минск отправляли)

[Spiria]

Обновил

[Mишкa (Phantom)]

ап

[Mишкa (Phantom)]

что-то темка ушла далеко, а проблема очень актуальна

[nasty]

После 2005 года фирма AUDI изменила конструкцию электронных блоковe Multitronic и новое поколение более надежно и долговечно. Хотя проблемы на данных автомобилях все равно возникают.

Возникают т.к. не устранили первопричину, безсвинцовую пайку, подчиняесь европейской директиве RoHS. Давно известно, что безсвинцовая пайка значительно уступает по надежности обычной пайке. Военные в частности не признают безсвинцовую пайку вообще. Слышал, что в самых свежих А4 проблему пробуют принципиально решить использованием позолоченых проводников для качественной пайки.

[Spiria]

Там вообще нет пайки, там контактная сварка.

[★ И.в.а.н.о.в.и.ч. ★™]

Замена блока управления Multitronic Вашей AUDI на новый процедура дорогостоящая, требующая вложения более 3 млн 600 тыс руб. Обычно, ресурс нового блока управления Multitronic - 70 - 100 тыс. км.

а сколько ремонт обычно стоит?

[Mишкa (Phantom)]

+1 , спс за ремонт блока управления 6-ти ступенчатой коробки автомат (вариатор), всё супер работает (а все ремонтники в Минск отправляли)

Аналогично - спасибо за помощь знакомому в ремонте. Он уже в Минск собирался - а оказалось все намного проще.

[Kn@z]

     18151 Р1743 Сlutch sporаdic:slip monitоring:signаl tоо high

 Может подскажеш что енто такое, сколько если чего будет по стоймости отремонтить
 Машинка a4 b6 2,5 TDi 155Hp AYM 2003r.

[Spiria]

 

[Spiria]

 

[Spiria]

 

[voland_1986]

какова цена ремонта пикселей ауди а6 с5?
сам менял тормозные колодки... плохо снялся разъем износа колодок. В итоге загорелась на панеле abs//// Поможете? на диагностику не гонял, при снятом колесе ВИЗУАЛЬНО по проводке до датчика abs все в норме

[byr]

Подскажите А6, 2003г, 1,9тди ( включаешь D, а машина на холостых вперёд не едет, на горочке даже катится назад, газ жмёшь потихоньку машина едет нормальна если резко толчок и дальше всё ок!) Сможите помочь?

[Spiria]

 

[zna9]

Сколько стоит ремонт ЭБУ мультитроника Ауди А4 B6 2004г.в., 1.9 TDI? Ошибки по датчикам G195 и G196..

[Spiria]

 

[kuka22#]

есть ли возможность устранить ошибку 17090  ауди а8 2003 год. заранее спасибо